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特斯拉股價周線重挫15% 大摩示警苦痛降臨:對電動車廠不是好兆頭

大摩分析師強納斯表示,特斯拉交出令人失望的上季財報,對整個電動車業都不是好消息。路透
大摩分析師強納斯表示,特斯拉交出令人失望的上季財報,對整個電動車業都不是好消息。路透

電動車大廠特斯拉(Tesla)過去一周股價重挫超過15%,反映執行長馬斯克在財報會議上對總經環境看法悲觀,分析師表示,特斯拉淡化了成長預期,意味整個電動車產業都將有苦痛降臨,投資人應該認真思考這對全球電動車業而言的廣泛含意。

彭博資訊報導,長期看好特斯拉的摩根士丹利(大摩)分析師喬納斯(Adam Jonas)20日表示,在特斯拉交出令人失望的第3季財報,和召開一場十分謹慎的法說會後,「我們看到來自電動車業的黃金標準發出警訊,這將對整個產業造成連鎖反應」。特斯拉顯然正面臨需求放緩。

特斯拉18日盤後公布第3季財報,經調整後的獲利和營收都不如市場預期。馬斯克再度責怪美國的升息,因為貸款成本升高導致民眾每月要繳的錢變多,因而無力負擔買車。特斯拉降低對未來的預期,摧毀了部分投資人對該公司已度過最低潮的期望。

馬斯克的悲觀發言導致特斯拉股價19日大跌9.3%,是三個多月來最大跌幅,20日再度下跌3.7%,過去一周共跌15.6%,報每股211.99美元。

喬納斯說,特斯拉是全球電動車廠的龍頭,其謹慎立場對整個電動車業將會是壞消息。由於員工組成的工會勢力龐大,以底特律為總部的美國車廠成本比特斯拉還高。因此,如果就連特斯拉都要努力才能在車輛上獲得不錯利潤,其他老牌車廠可能面臨更多麻煩。而且特斯拉所面臨的麻煩,也可能會對電動車供應商造成影響。

不過,喬納斯依然維持給予特斯拉「加碼」評級,因為他認為,在總體、消費者和地緣政治風險升高之際,特斯拉選擇維持謹慎態度是合理的。

他說:「雖然重新調整可能會在短期內傷害到股價,但我們相信在長期上,這會被證明是一個對公司和股東而言正確的策略。」

特斯拉 美國 馬斯克

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