美頒布基礎設施法 提供28億美元金援電池業

美國政府19日宣布，將提供28億美元資金給全美12州的20家公司，於美國建立新商業規模的電池生產和加工設施，以促進美國的電動車電池和所需礦物的生產，減少對中國大陸的依賴。

美國總統拜登表示，中國透過不公平的補貼和貿易做法，削弱美國製造商，奪取很大一部分市場，「現在我們正在加緊…奪回市場，不是全部市場，但有大膽的目標。」他還說，將替美國帶回製造業和未來工業戰略──半導體和清潔能源。

這些公司在美國基礎設施法的資助下，每年將供應超過200萬輛汽車。而這28億美元的投資，將釋放這些公司數十億美元的私人投資，代表美國製造業和電池供應鏈將可迎來高達90億美元資金。

拜登希望，到2030年左右，在美國銷售的新車中，有50%是電動車或插電式混合動力車，並新增50萬個電動車充電站。但他並未支持到2030年逐步停止銷售新的傳統燃料汽車。

拜登指出，現在75%電池製造是在中國大陸完成，中國大陸控制全球一些電池組件、關鍵材料近一半的產量，但其電池技術並不比其他國家都更創新。

拜登表示，事實上美國的國家實驗室、研究型大學、汽車製造商在美國引領這技術的發展，但以不公平的補貼和貿易做法削弱美國製造商，中國大陸搶占了很大一部分的市場，今天我們有大膽的目標和行動，以確保我們重新回到遊戲中。

拜登表示，未來幾十年對關鍵材料的需求將猛增600%，對鋰和石墨等礦物的需求預計將增加4,000%。有些人認為這是一個挑戰，但我們看到了一個機會，在工業革命以來最重要的經濟轉型之一，向淨零轉變的真正機會。這就是為什麼基礎設施法在電池供應鏈上投資超過70億美元，這將加強美國在鋰、鎳和石墨等關鍵礦物加工、製造和回收的能力。