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特斯拉全自駕系統 漲價20%

特斯拉將調漲FSD的駕駛輔助功能,用買斷制購買的售價將一口氣漲20%。(路透)
特斯拉將調漲FSD的駕駛輔助功能,用買斷制購買的售價將一口氣漲20%。(路透)

美國電動車大廠特斯拉(Tesla)即將調漲「全自動駕駛」(FSD) 的駕駛輔助功能,用買斷制購買的售價將一口氣漲20%,以月費制購買的價格也將調高。目前最用力推廣自駕輔助功能的車廠就是特斯拉,隨著通用汽車(GM)等車廠也都將推出「全自動」駕駛功能,市場競爭將更加激烈。

特斯拉執行長馬斯克已宣布,「全自動駕駛」(FSD)輔助功能的價格17日起將漲到1.2萬美元,高於目前的原本的1萬美元;特斯拉的FSD也有月費制,每月收費199美元,預期也將會調漲,但馬斯克未透露漲幅。

儘管特斯拉的FSD名為「全自動」,目前仍無法讓駕駛人不在車上、不握方向盤自行駕駛,台灣的官方譯名也仍強調其「輔助」性質。FSD目前是由特斯拉評估篩選後,邀請車主參加,才能購買使用,目前FSD也僅在美國推出。特斯拉另有免費的「自動輔助駕駛」(Autopilot)功能,出廠時就安裝在車輛內。

目前,特斯拉FSD仍處於測試狀態的Beta版,FSD在2020年推出時的售價為8,000美元,很快調漲為1萬美元,這次再漲2,000美元,等於比剛推出時調漲50%。但特斯拉從未公布有多少車主購買、訂閱FSD,特斯拉的FSD漲價會帶來多少收益,外界無法評估。

馬斯克曾在2016年表示,2017年就能推出全自動駕駛汽車,但迄今仍無法達到這個目標,在國際汽車工程師學會(SAE International)規範的Level 0到5自駕等級中,FSD目前仍屬於Level 2等級。

通用執行長巴拉(Mary Barra)上周在美國拉斯維加斯消費電子展(CES)表示,計劃在未來十年推出能讓消費者購買使用的全自動駕駛汽車。英特爾旗下子公司Mobileye也已宣布,正與中國大陸的吉利汽車合作,希望在2024年推出Level 4等級的全自駕汽車。

Level 4意味著在良好天氣與特定區域內,汽車能自行駕駛,不需駕駛人監控。目前,美國與中國大路已有一些Level 4等級的計程車在行駛,但是讓普通消費者使用的Level 4自駕車尚未推出,通用與吉利打算成為全球率先推出消費等級Level 4的車廠。

目前的Level 4等級計程車都須在車頂安裝光學雷達(Lidar)等多種精密感應器,才能達到Level 4自駕等級,硬體配備成本高達數萬美元。Mobileye認為,自動駕駛感測器成本要降到5,000美元,才能廣泛獲得消費市場採納。

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