日經新聞:鴻海和拜騰電動車合作不到六個月即已叫停

圖為拜騰在2020年拉斯維加斯美國消費性電子大展(CES)展示的M-Byte電動休閒車。路透
圖為拜騰在2020年拉斯維加斯美國消費性電子大展(CES)展示的M-Byte電動休閒車。路透

日經新聞引述知情人士報導,由於拜騰財務狀況持續惡化,鴻海和中國大陸新創公司拜騰的電動車合作已被擱置。由於鴻海尚未採購生產設備,結束雙方合作的損失預料不大。

鴻海今年1月才宣布將協助拜騰在明年第1季之前量產首款電動車。不過,多位知情人士告訴日經新聞,這項合作案進行不到六個月即已叫停,鴻海也將重心轉向其他電動車計畫,像是和泰國國家石油公司(PTT)合資在泰國打造生產據點。

日經引述知情人士強調,拜騰合作案尚未正式終止,但「此時要繼續下去極為困難」。另一位知情人士透露,仍駐拜騰工廠的富士康員工人數很少,且已在為結束合作做準備。

彭博7月即報導,拜騰主要債權人接管了該公司的管理控制權,鴻海為此撤出部分人員。據報導,中國第一汽車集團有限公司安排來自一汽的張影擔任拜騰的董事長。

日經新聞指出,若雙方結束合作關係,拜騰可能更難在明年推出首款電動車,讓積極進軍電動車的鴻海的希望落空。但值得慶幸的是,鴻海為此財務損失很小。消息人士向日經透露,鴻海1月以來為此合作派遣人員並投入行政資源,但在6月底暫停之時,尚未採購生產設備。

泰國 PTT

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