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雪佛蘭Bolt電動車有起火之虞 通用擴大召回

通用汽車20日宣布擴大召回旗下電動車雪佛蘭Bolt。 (美聯社)
通用汽車20日宣布擴大召回旗下電動車雪佛蘭Bolt。 (美聯社)

通用汽車(GM)20日表示,由於旗下電動車雪佛蘭Bolt有起火之虞,將把召回範圍擴大至更近期生產的Bolt,使相關財務成本再增10億美元;對力拚提高電動車銷量的通用而言,不啻為一大打擊。

通用說,最新一波的召回,是在7月原先的召回範圍外,新增2019-2022年式、共計7.3萬輛的雪佛蘭Bolt。連同前次召回,相關成本累計達18億美元。這家總部位於底特律的美國最大車廠也說,將無限期停售Bolt這款車,並向電池供應商LG索賠。

LG聲明表示,對於需提撥多少資金,以及如何分攤成本,將視共同調查的結果而定,目前通用、LG、與樂金能源解決方案(LGES)正聯手調查起火原因。

通用說,在較新款的Bolt發現兩項提高起火機率的製造瑕疵,已與LG展開合作,增產電池的替換零件,將在備妥零件後通知消費者更換。

有些7月召回的Bolt,已於去年11月召修時更新軟體,以解決可能起火的問題,但軟體更新後,仍至少有一輛Bolt起火。通用說,截至目前為止,共有10輛Bolt起火。

由於全球汽車排汙標準更為嚴格,汽車製造商持續擴大充電車款的產品陣容,加速朝電動車轉型。然而,電動車科技尚未成熟,部分新款電動車備受鋰電池起火疑慮困擾,這類風險也常出現在消費性電子產品上。

目前通用要求Bolt的車主先把車停在戶外,且把充電量限制在90%,以降低起火風險。通用並建議車主,為避免電量耗盡,不要等到可行駛里程低於70英里後再充電。

其實不光是通用,CNBC報導,近來不少車廠都相繼召回旗下電動車,從福特到現代,甚至是富豪、BMW以及保時捷等豪華車廠牌,這一、兩年都有召修電動車或混合動力車的情況,多數也都是因為電池有起火之虞。

車主 底特律

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