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大馬晶片廠疫情延燒 遠在美國的日產汽車工廠停工兩周

日產汽車宣布,位於美國田納西州士麥那的工廠9日起停工兩周。美聯社
日產汽車宣布,位於美國田納西州士麥那的工廠9日起停工兩周。美聯社

日產汽車宣布,位於美國田納西州士麥那的工廠9日起停工兩周,因馬來西亞的晶片廠爆發新冠疫情,造成晶片供應短缺。

另外,據電動車新聞網站Electrek報導,福特汽車(Ford)寫信給客戶,表示將延後六周交付電動野馬休旅Mach-E,適用對象為7月5日至10月1日這段期間下訂或安排的訂單,理由也是全球晶片供應吃緊。

自去年底晶片短缺影響全球車廠生產以來,這是美國大型汽車製造商宣布最久的一次停工。日產10日表示,馬來西亞的晶片廠爆發疫情,導致晶片供應吃緊,預估這座廠房須到8月30日才會復工。

日產的田納西州廠房占地600萬平方英尺,僱用6,700位員工,主要生產六款車,包括在美國熱賣的小型運動休旅車Rogue。

分析師表示,日產關閉這座大型廠房長達兩周,顯示晶片荒可能不會在今年底結束,許多分析師先前預估晶片缺到年底會緩解。

IHS Markit研究晶片市場的首席高級分析師安姆斯魯德表示,晶片短缺的問題正開始改善,但Detla變種病毒疫也開始對半導體供應鏈的工廠帶來問題,使情況雪上加霜。

位於台灣和亞洲的大型晶圓代工廠,把大量矽晶圓製成多個小型的積體電路,接著運至馬來西亞交付後端的製造商,切割成汽車控制電腦所需的晶片。不過,安姆斯魯德說,這些工廠和貨運公司爆發群聚感染,再度對供應造成衝擊,日產汽車的廠房停工就是最新的證據。

他也說,汽車製造商目前取得的晶片,可能不適用於他們未來想要製造的產品,而且,許多像馬來西亞這樣從事後端生產的國家,當地的疫苗接種率低落。

馬來西亞 日產 疫情

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