惠譽:豐田和本田有辦法抵禦車用晶片荒 關鍵在此

國際信評機構惠譽表示,全球車用晶片荒可能不會大幅影響豐田和本田的財務表現。路透
國際信評機構惠譽表示,全球車用晶片荒可能不會大幅影響豐田和本田的財務表現。路透

國際信評機構惠譽(Fitch)17日表示,全球車用晶片荒可能不會大幅影響日本車廠豐田本田的財務表現。

根據這項聲明,豐田和本田各自擁有足夠的財務彈性,來吸收較多成本和幫助信評維持大量的緩衝空間,即使晶片吃緊延續至2021下半年。汽車業從去年底開始努力應付車用晶片供應短缺的問題,車用晶片荒的成因包括疫情迫使東南亞停工,和遭美國制裁的華為大舉採購晶片。

車用晶片荒迫使通用汽車(Ford)上周宣布北美三座廠房擴大減產。本田和日產汽車在當前年度的汽車銷售總和預料減少25萬輛。同時,豐田淡化季度報告中的問題,強調目前擁有多達四個月的晶片庫存,認為晶片荒不會立刻衝擊生產。

惠譽說:「我們認為,隨著晶片供應商提高生產,供貨給汽車業客戶,晶片吃緊應會在2021下半年緩解,甚至獲得解決。」

一名白宮官員表示,白宮經濟和國家安全高級官員已投入新的努力,幫助本國汽車業對抗晶片荒。根據IHS Markit,車用晶片荒可能在第1季影響全球100萬輛輕型商用車的生產。

另外,福斯汽車(Volkswagen)墨西哥營運處17日宣布,當地時間18、19日停產部分車款,原因是墨國限制天然氣供應。福斯表示,18、19日將停產Jetta系列車款,19日將停產Taos和Golf這兩款車。

車用晶片 本田 豐田

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