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飛宏內部營業機密疑外竊 檢調介入調查

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美歐盟德日均為車用晶片來求救 台積電產能滿載怎麼幫?

台積電已允諾優化生產後,將以車用晶片為首要供貨對象。路透
台積電已允諾優化生產後,將以車用晶片為首要供貨對象。路透

路透引述我經濟部官員報導,經濟部已接獲包括美、歐、德、日等國關切,希望解決國際大型車廠車用電子晶片短缺的問題。台積電已允諾優化生產後,將以車用晶片為首要供貨對象。

台積電回覆路透的詢問表示,「會持續擴充現有產能。總裁魏哲家也在日前投資人說明會證實,目前已與客戶密切合作,將現有成熟的製造移至更高階製程 ,如此一來台積電可以更佳的產能利用率,來支持客戶。」

不願具名的官員則告訴路透,「昨天部長和台積電高層聯絡,台積電表示會優化生產過程,使生產過程更有效率。」

這位官員告訴路透,台積電目前產能雖然滿載,但若可以透過優化產能增加生產量,會配合政府把車用晶片當做首要的運用,會針對政府的期待會努力來做。

這位官員表示,針對車用晶片短缺一事,去年底美國已對台灣提出相關的議題,大多由外交管道傳回,或是透過在當地代表處,或在台灣的代表處收到相關的訊息。他說:「去年底收到美國和歐盟代表處來提,...今年有德國和日本」

據日經新聞報導,除台積電(2330)外,經濟部也請求聯電等晶片製造商提供協助。這些公司替全球車用晶片製造業者代工,包括恩智浦(NXP)、英飛凌(Infenion)、瑞薩電子(Renesas)及意法半導體(STM)。

台積電 半導體

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