疫情重創,石油業者可能付錢要客戶「把油帶走」!為什麼油價暴跌還不減產?

圖為德州煉油廠。(美聯社資料照)
圖為德州煉油廠。(美聯社資料照)

摘要

1.疫情讓全球對原油的需求低迷,週一(30日)上午油價急劇下跌,紐約油價一度跌破每桶20美元關卡,高盛分析師表示,這可能會永遠改變能源市場。

肺炎疫情大流行,受打擊尤其嚴重的是石油產業。《CNBC》報導指出,疫情讓全球對原油的需求低迷,週一(30日)上午油價急劇下跌,紐約油價一度跌破每桶20美元關卡,是18年以來的最低水平。

對此,高盛(Goldman Sachs)分析師表示,新冠肺炎大流行,可能成為改變能源市場遊戲規則的轉捩點。

疫情重創碳排放產業,石油需求未來恐受限

根據《CNBC》報導,高盛分析師在報告中指出,目前各國採取的社交疏離政策,正對全球92%的GDP(編按:指世界生產總值)造成打擊,但最終影響的規模層面仍是未知數。

高盛全球大宗商品研究主管柯里(Jeff Currie)表示,伴隨疫情而來的經濟衝擊,將對油價產生「極大的負面影響」,預計本週的每日石油需求量將減少2600萬桶。但關閉油井的成本實在太高,除非需求受到永久的嚴重衝擊,否則石油業者不會輕易減少供給,可能會導致石油業者要付錢請客戶把油帶走。

「能源與其他大宗商品最大的不同是,生產能源的基礎設施,像是石油的生產基礎設施包括管線、船舶、碼頭、倉儲設備、煉油廠等等,這些東西的閒置產能都相對較小。」高盛分析師如此告訴《CNBC》。

該公司還說,疫情將對能源產業及地緣政治,造成永久性的改變。另外,即使在經濟活動回到正軌之後,全球石油需求量仍將受到限制。

另外,根據《Yahoo 財經》,因為疫情重創汽車、航空及郵輪等產業,預期將使這些產業今年的碳排放量下滑。根據數據顯示,中國在停工高峰時期,碳排放量便大幅下滑了20%。這也將影響日後對相關產業大規模投資的前景。

因此高盛認為,這可能會改變整個產業的競合關係,大型石油公司將整合業內最好的資產,促成更精實和強勁的石油產業,當該行業走出低迷時,剩下的企業數量更少、質量更高,但也增加未來供應短缺的風險。

美國與OPEC是否能拯救油市

本月初,石油輸出國家組織(OPEC)在延長減產石油至3月31日以後一事上,未能達成共識,引發人們對4月1日後供應激增的狀況感到擔憂。

至於美國與OPEC是否能拯救油市?高盛認為,在全球減產方面需要有共識,才能平衡需求面的衝擊,但現在看來卻為時已晚。

(參考來源:CNBCYahoo Finance

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疫情 油價 碳排放 新冠肺炎 OPEC

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