武漢肺炎衝擊汽車供應鏈 眾家車廠因應方式不同調

通用汽車計劃於本周在中國大陸復工。路透。
通用汽車計劃於本周在中國大陸復工。路透。

持續蔓延的武漢肺炎疫情已嚴重擾亂全球汽車產業的供應鏈,零件供應尤其吃緊,各大車廠紛紛為復工的時間傷透腦筋。

美國通用汽車10日指出,在中國大陸的工廠將在15日復工。通用汽車發言人表示,與大陸各地合作夥伴合開的工廠在未來兩周將陸續復工,但開工時間將錯開,視供應鏈的準備程度及產品庫存需求而定。

南韓現代汽車集團及子公司起亞汽車說,韓國境內的工廠將從11日起局部恢復生產,因為從東南亞國家進口的汽車零組件將到貨,填補大陸零件供應不足的缺口,有助於緩解外界對現代汽車第1季獲利的擔憂。

Jaguar Land Rover(JLR)9日表示,該公司中國大陸之外的工廠,會受武漢肺炎疫情擴散影響,預計衝擊第4季營收。JLR的母公司塔塔汽車也在7日宣布,將延長大陸常熟工廠的停工時間。

日經新聞報導,由於武漢肺炎疫情破壞供應鏈,日產汽車將暫停九州工廠的營運,成為第一家因為因疫情暫停國內生產的日本車廠。日產將從14日起,暫停九州福岡工廠的兩條產線,並於17日暫停一條專門生產出口車的產線。

武漢肺炎 疫情 日產

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