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三大車商推電動SUV 槓特斯拉

2018-10-29 00:49經濟日報 編譯 林奕榮

電動車龍頭特斯拉和執行長穆斯克,即將面臨嚴峻挑戰。除了穆斯克日前頻頻惹出爭議,甚至因「下市」言論遭美國監管會提告,其他汽車製造商推出的全電動運動休旅車(SUV),正奔襲而來。

Jaguar I-Pace。 路透
Jaguar I-Pace。 路透
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消費者產品銷售顧問李奇蒙準備賣掉自己的特斯拉Model 3,換成Jaguar新休旅車I-Pace。他說:「I-Pace擁有英國跑車的浪漫血統,奢華內裝,最重要的是,這也是一款全電動車。誰不喜歡Jaguar?坐在這品牌的車子裡,就有一股奢華感。」

I-Pace的起價約7萬美元(約新台幣216.8萬元),今年秋季在美國發表,成為歐洲豪華汽車商以自家的高檔、長程續航產品對特斯拉發動的第一波攻擊。此外,這些對手推出的車款,正是目前美國最受歡迎的SUV。

奧迪e-tron。 路透
奧迪e-tron。 路透
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德國大廠奧迪近來也發表五人座、空間寬敞的「e-tron」電動SUV,預定2019年春季上市,起價約7.5萬美元(約新台幣232萬元),略低於定價8萬美元(約新台幣247.8萬元,在台售價401萬元起)的特斯拉豪車款Model X。e-tron搭載最新科技,儀表板採用兩具觸控螢幕,以及亞馬遜Alexa智慧語音助理,並擁有0到100公里加速只需5.5秒的實力,勝過Model X。

戴姆勒汽車的賓士品牌,也已發表電動運動休旅車EQC,預定2019年生產,比BMW計劃2020年推出的電動版X3還快了一步。

賓士EQC。 美聯社
賓士EQC。 美聯社
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穆斯克備受讚譽的一點,就是證明全電動車也能魅力四射;特斯拉問世後,成為環保主義者喜愛的專屬奢華品牌。然而,特斯拉原先超前競爭對手數年的優勢正在消逝,許多車廠一方面基於降低排廢的監管標準,一方面也試圖追趕特斯拉,近期都準備推出電動車。

特斯拉在2015年發表Model X後,預定最快2020年下半年才開始生產Model Y,這是輕便版的SUV,和歐洲對手的中型SUV相比,Model Y的空間較小。

另一項對特斯拉不利的因素,則是購車的減稅優惠措施。高盛集團分析師坦伯瑞諾表示,新競爭者的產品可讓買家享有7,500美元購車優惠,但特斯拉的銷售輛達2萬輛里程碑後,這種優惠明年起將開始縮減。屆時,特斯拉的毛利率和未來的獲利能力將受衝擊。

一些分析師則對特斯拉即將面臨的挑戰持正面看法,認為將可幫助特斯拉。史福伯登分析師薩科納吉表示,新的對手將能「證實市場價值、擴張電動車市場」。他說:「除了競爭,我們認為特斯拉最大的威脅是他們自家的執行部門。」

特斯拉平價車款Model 3的產能一直受到質疑,直到最近才有所改善;此外,特斯拉還面臨穆斯克引發爭議、高階主管離職潮、以及半自動駕駛系統撞車事故等負面消息。這些打擊,都成為傳統車廠搶回客戶的機會。

包括Audi在內,其他車廠還有一項特斯拉缺少的優勢:經銷網。他們能提供客戶維修、隔日送交零件甚至代步車等服務。Jaguar Land Rover的北美營運行銷副總裁邁庫洛毫不諱言:「我們鎖定的就是特斯拉車主以及對豪華電動車有興趣的消費者,他們有選擇主控權、口袋深,不會為了價格犧牲品質。」(綜合外電)

特斯拉休旅車奧迪

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