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福斯擴廠 力拚五年內要當電動車龍頭

2018-03-15 00:34聯合報 編譯林昀嫻/綜合外電

德國車商福斯有意大力擴充電動車和油電混合車陣容,誓言五年內成為全球最大電動車廠。...
德國車商福斯有意大力擴充電動車和油電混合車陣容,誓言五年內成為全球最大電動車廠。路透
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德國車商福斯有意大力擴充電動車和油電混合車陣容,明年起「月月有新車」,更將在全球擴增新生產設備、布局電池供應,誓言五年內取代美國廠商特斯拉的地位,成為全球最大電動車廠。

華爾街日報報導,福斯十三日表示,到二○二五年前將在歐洲、中國大陸和美國建造至少十六座電動車車廠,有九座車廠可望於二○二○年前開始營運,其中一座將設在美國田納西州查塔努加市,五座設於中國大陸,其餘將從福斯在歐洲原有的三座車廠擴增。

藉由上述計畫,福斯企圖在二○二五年前實現每年銷售三百萬輛電動車的目標,遠遠高於特斯拉去年銷售的十萬二八○七輛。

福斯旗下已擁有奧迪、保時捷、賓利和藍寶堅尼等名車品牌,福斯執行長穆勒十三日更發出豪語,二○一九年起「幾乎每個月」都會推出新一款電動車。以車款來算,福斯旗下品牌到二○二五年將分別推出五十款電動車和卅款油電混合車;到二○三○年電動車系列將逾三百款。

此外,福斯也分別和南韓與中國大陸電池商簽訂價值二百億歐元(二五○億美元)的協議,包括三星SDI、樂金(LG)化學和中國大陸新能源科技公司等業者,將對福斯在歐洲和大陸的生產供應電池,以確保未來幾年大舉推出電動車的電池供應無虞。

福斯表示,在確保歐洲和中國大陸的電池組供應無虞後,隨後也將簽訂對北美的供應協議。整體來說,福斯計劃購買約五百億歐元的電池,也稱這是汽車業最大的電池購買計畫,遠高於特斯拉去年多數向Panasonic買電池的一七五億美元。

福斯特斯拉電動車三星

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