美軍機連環墜海引關注!南華早報:美國在南海行動2原因「達到極限」

今年3月澳洲國際航空秀中,一架F-18超級大黃蜂進行表演。路透
今年3月澳洲國際航空秀中,一架F-18超級大黃蜂進行表演。路透

美國海軍26日證實,1架反潛直升機與1架F-18戰機接連墜入南海,事故正值美國總統川普出訪亞洲、即將轉往東京之際,南海在印太地區又是高度爭議海域,引發關注。南華早報27日報導,根據北京智庫3月報告,美國在南海的行動次數與頻率已出現「停滯」現象,甚至「達到極限」,原因是中東地區戰事需求與艦艇檢修量能不足。

根據美國太平洋艦隊聲明,一架MH-60R海鷹號反潛直升機(Sea Hawk)於當地時間26日下午2時45分墜入南海,約半小時後,下午3時15分,一架F/A-18F超級大黃蜂式打擊戰鬥機(Super Hornet)也在南海墜海,兩機共5名飛行員均安全脫險。目前事故原因仍在調查中,海軍尚未公布具體失事地點,或者更多有關當時天候、可能的機械故障,或例行任務性質等細節。

根據北京智庫「南海戰略態勢感知計畫」(South China Sea Strategic Situation Probing Initiative)今年3月發布的報告,美軍去年在南海及周邊地區維持「頻繁軍事活動」。報告指出,自2009年以來,美軍「針對中國的活動」呈現增加趨勢。

報告稱,美國航艦打擊群去年共進入南海8次,至少發現有11艘攻擊潛艦、2艘巡弋飛彈潛艦與1艘彈道飛彈潛艦現身。

報告同時指出,由於美軍需要將部分艦艇調往中東等其他戰區,以及「低層級」維修問題,美國在南海的行動次數與頻率已出現「停滯」現象,甚至「達到極限」。

近年來,由於造船廠能量有限及長期人力短缺,美國在艦艇建造、維修與翻修方面難以滿足不斷上升的需求。五角大廈計畫在2028年前再投入126億美元用於造艦與維修,但美國政府責任署(GAO)今年稍早警告指出,缺乏整體戰略規畫,正「阻礙」美國新艦建造與現有艦隊維護的進展。

美國 南海 潛艦

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