印航空難對話曝 副機長：機長，你為何關掉燃油開關？

印度航空公司(Air India)波音787夢幻客機(Boeing 787 Dreamliner)今年6月12日在印度阿默達巴德(Ahmedabad)機場附近墜毀，機上242人僅1人倖存。根據「黑盒子」的駕駛艙通話紀錄，飛機引擎的燃油開關被機長關閉，副機長則對機長動作提出詢問並表示意外，同時變得緊張惶恐，但機長始終保持冷靜。先前印度主管機關公布的初步調查報告裡，並未說明引擎燃油開關的關閉是不小心還是蓄意。

華爾街日報報導，從印度航空空難調查的最新曝光細節可以看出，較資深的機長薩巴瓦爾(Sumeet Sabharwal)如今成為調查重點。

消息人士說，根據「黑盒子」紀錄，飛機從跑道起飛之後，副機長孔德爾(Clive Kunder)詢問薩巴瓦爾為何把燃油開關撥到「關閉」(cutoff)位置，孔德爾首先表示意外，然後變得緊張惶恐，但薩巴瓦爾則保持冷靜。56歲的薩巴瓦爾具備數十年飛行資歷，孔德爾年僅30歲出頭。

看過印度當局墜機事件調查報告的美國機師說，當時實際操作飛機的是孔德爾，飛機爬升階段可能雙手握著操縱桿，薩巴瓦爾則擔任監督任務，雙手有空閒可以做其他動作。

根據調查報告，兩個開關連續被調整，間隔僅一秒，大約十秒之後，兩個開關才又重新開啟。

華爾街日報報導，隨著更多細節曝光，某些美國官員的論述獲得更多支持，也就是犯罪機關應該加入這起空難調查。在美國，如果空難調查人員認為事件發生原因可能與犯罪有關，並不是單純的安全事故，聯邦調查局(FBI)等機構便會參與調查。

親友及鄰居說，薩巴瓦爾說話輕聲細語，受到曾經任職印度民航局的父親啟發而選擇踏入航空界，細心照顧生病父親。薩巴瓦爾1990年代初期展開飛行員生涯，就讀印度民航局主辦的飛行學校英迪拉甘地國家航空學院(Indira Gandhi Rashtriya Uran Akademi)。