羽田機場年初撞機 日本盤點日航379人全脫困3主因

日本1月2日發生羽田機場撞機事件,兩架飛機起火燃燒,海保機上5人罹難,機長身受重傷;而日航客機上379人則全數脫困。(路透)
日本1月2日發生羽田機場撞機事件,兩架飛機起火燃燒,海保機上5人罹難,機長身受重傷;而日航客機上379人則全數脫困。(路透)

日本羽田機場今年1月2日發生5死的飛機相撞事故,事故中的日本航空客機機上379人在飛機著火的情況下全數脫困。日本運安會25日公布階段性報告,統整全員得以逃生的三大重要因素。

日本朝日新聞報導,日本海上保安廳一架飛機今年1月在東京羽田機場C跑道,與一架降落的日本航空(Japan Airlines, JAL)客機相撞,造成這兩架飛機起火燃燒,載著6人的海保機僅機長1人生還;而日航客機全員倖免於難。

報告書指出,日航客機當時從海保機後方的T型尾翼,正面追撞海保機,而海保機部分機身穿透並損壞位於日航客機駕駛艙前方,用來保持機內壓力的隔板。

不過,駕駛艙與客艙等處並未大規模受損,是因為日航客機的前起落架當時尚未著地,其駕駛艙的位置高於海保機機尾,加上客艙地板的結構又比海保機的機身堅固。報告書認為,這些因素得以使「機首部分未被壓壞並維持形狀」。

兩機相撞後,日航客機「騎在」海保機上方滑行,並在失控的情況下向前滑了約1400公尺後,偏離到跑道右側進入跑道旁的草地,並在草地上滑行約300公尺後,以前起落架支柱插入地面與機身前傾的姿勢停下。由於支柱的存在,機首部分未直接接觸地面。

報告書指出,駕駛艙下方的電力室受損導致飛機無法轉向或剎車,不過這反而使得飛機未出現逆向推力與非對稱阻力。另外,再加上主起落架未全毀,「飛機並未翻覆或劇烈偏離路線」。

由於碰撞造成的衝擊未導致有人受重傷,才能使乘客和機組人員共379人在大約10分鐘內全員逃生。

這份報告書也提到,大多由碳纖維增強塑膠製成的機身以及主機翼等飛機構造,在火災中燒毀並產生大量粉塵,但負責滅火的消防人員當時未配備防粉塵的裝備。

這份報告書指出,「若諸多條件不一樣的話,恐導致更多人員傷亡」,未來將從減輕災害的觀點持續分析。日本運安會未來一至兩年,將進一步確認事實及分析原因,並彙整事故後逃生與救難的相關措施。

羽田機場 日航

延伸閱讀

鳥擊?GPS干擾?亞塞拜然客機墜毀哈薩克 38死29生還

蹭日本珍珠熱改標販27噸過期粉圓 高雄知名冷凍廠上訴遭打臉

日本航空系統遭網攻 部分航班出現延誤

她搭機耳朵痛到像要爆炸 空服員用日常2物品瞬間緩解飛機耳

相關新聞

魯比歐:南非駐美大使仇恨川普 列不受歡迎人物

美國國務卿魯比歐(Marco Rubio)今天宣布將南非駐美大使拉蘇爾(Ebrahim Rasool)列為不受歡迎人物,...

誓言打開「地獄之門」!伊朗對以色列狂射百枚飛彈報復

以色列13日凌晨開始,對伊朗核子設施、軍事高層與資深科學家等數十個目標進行突襲式空襲,德黑蘭則誓言打開「地獄之門」,向特...

以軍展開第三波空襲 伊朗最高領袖:「猶太復國主義政權」將自食惡果

半島電視台報導,伊朗官媒伊斯蘭共和國通訊社(IRNA)刊登伊朗最高領袖哈米尼(Ayatollah Ali Khamene...

以色列將向瑞典「環保少女」播哈瑪斯襲擊影片:看清自己支持什麼

以色列外交部9日稍早證實,軍方已攔截載有環保少女童貝里(Greta Thunberg)等社運人士的物資船「瑪德琳號」,船...

日本福島核電廠事故 東電4名前高層二審勝訴暫免賠13兆日圓

2011年東京電力福島第一核電廠事故,東電股東向前經營高層提起訴訟,要求賠22兆日圓,一審獲得東京地方法院判4人賠償合計...

疑不熟月台…63歲台男馬來西亞落軌遭列車撞斃 現場尋獲護照身分曝光

馬來西亞雪蘭莪州的蒲種市中心輕快鐵站,3日傍晚發生一起乘客落軌死亡意外。根據當地警消指出,事發現場有尋獲一本台灣護照,死者是一名63歲的台灣籍張姓男子,來自台灣高雄,他在5月31日入境大馬。

商品推薦

udn討論區

0 則留言
規範
  • 張貼文章或下標籤,不得有違法或侵害他人權益之言論,違者應自負法律責任。
  • 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論,經網友檢舉或本網站發現,聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。
  • 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤,聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿下標籤。
  • 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利,聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。