卡蘇伊士運河的長賜輪結束3個月航程 今抵鹿特丹港

長賜輪。路透
長賜輪。路透

華爾街日報報導,今年3月8日自中國大陸廣東省鹽田港出發、途中意外擱淺並堵住蘇伊士運河近一周的長賜輪,已於荷蘭當地時間周四上午抵達目的地鹿特丹的貨櫃港,結束長達3個月之久的海上航程。

長1,300呎、載有18,000個貨櫃的長賜輪是全球最大型貨櫃輪之一。擱淺之後出動600人團隊救援,包括工程師和水手,還出動全球最大的拖船船隊協助脫困,後來被拖到大苦湖下錨,等候船東和保險業者以及埃及主管機關就責任和賠償問題達成協議。

這場意外目前還沒有公布任何報告,外界仍然不知道擱淺的確切原因,被引述的包括強風、船速、人為判斷失準,以及這條狹窄運河獨特的流體力學。根據知情人士,初步談成的賠償金額大約2億美元。

租用長賜輪的長榮海運、日本船東正榮汽船,以及技術管理業者兼海事服務商貝仕船舶管理公司(Bernhard Schulte Shipmanagement)都謝絕置評。

長賜輪在7月初拔錨開往鹿特丹,但對船上價值約7億美元的貨物來說,其中包括IKEA家具、Tommy Hilfiger和Calvin Klein母公司PVH集團出貨到歐洲的服飾,以及耐吉(Nike)的鞋子,很多都到得太晚。例如,泳裝到達時已錯過夏季,另外,擁有外燴服務設備供應商Easy Equipment的Mihael Shah,是10萬美元商用冷凍櫃的托運人,本來應該將其中之一送貨給5月下旬新開幕的一家漢堡店,現在這筆生意已經泡湯。

長賜輪會先卸下部分貨物,下月再啟航開往英國。

埃及 蘇伊士運河 長榮

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