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嚴重空汙!長賜號卡蘇伊士運河 貨輪「大塞車」釀禍

長榮「長賜號」巨型貨櫃輪上月23日在埃及蘇伊士運河擱淺,除堵住運河將近一周、波及全球航運,從太空的最新觀察可以發現,這起事件還造成運河嚴重汙染。法新社
長榮「長賜號」巨型貨櫃輪上月23日在埃及蘇伊士運河擱淺,除堵住運河將近一周、波及全球航運,從太空的最新觀察可以發現,這起事件還造成運河嚴重汙染。法新社

長榮「長賜號」(Ever Given)巨型貨櫃輪上月23日在埃及蘇伊士運河(Suez canal)擱淺,除堵住運河將近一周、波及全球航運,從太空的最新觀察可以發現,這起事件還造成運河嚴重汙染。

長賜號上月擱淺時,迫使其他數百艘想要通過蘇伊士運河的船隻只能停下來,導致運河中、靠地中海那一側的空氣的二氧化硫(SO2)濃度「提高到正常水平的5倍」。

二氧化硫是船用發動機燃料油的副產物,從上月23日至29日,共計有超過350艘船被困住,它們大多定錨在運河北端的地中海一側,雖然將主引擎關閉,但這些船隻的輔助動力裝置和鍋爐等設備仍運轉著,導致歐盟Sentinel-5P衛星觀測到局部大氣中二氧化硫的積累狀況。

專家指出,雖然船隻航行時所排出的二氧化硫較多,但由於擱淺事件讓大量船隻同時聚集到一處,才讓二氧化硫的濃度急遽升高。

國際海事組織(IMO)目前正努力限制該氣體的排放,因為它可能對環境和人類健康產生有害影響。

長賜號上月擱淺時,迫使其他數百艘想要通過蘇伊士運河的船隻只能停下來,導致運河中、靠地中海那一側的空氣的二氧化硫濃度「提高到正常水平的5倍」。圖/Sentinel-5P
長賜號上月擱淺時,迫使其他數百艘想要通過蘇伊士運河的船隻只能停下來,導致運河中、靠地中海那一側的空氣的二氧化硫濃度「提高到正常水平的5倍」。圖/Sentinel-5P

地中海 蘇伊士運河 太空

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