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建HS2高鐵 英國與中國鐵建展開初步討論

英國運輸部(DfT)表示,英國政府正與中國官方參股的中國鐵建(CRCC)就協助建造具爭議性的英國2號高速鐵路(HS2)展開初步討論。

根據法新社,一名政府官員證實「金融時報」(Financial Times)的報導,他說,英國運輸部一直都很熱切地學習他人經驗,並考量讓納稅人感到物有所值的管道。但英國運輸部補充說:「尚未做出任何具體的承諾。」

在英國首相強生(Boris Johnson)支持下,倫敦當局11日最終核准建造HS2這條新的高鐵線,在歷經數年的延宕後,將於4月全面動工。

強生不顧外界對生態環境衝擊與不斷上漲的建設費用的批評聲浪,他表示,連結倫敦與英格蘭中部和北部的整條HS2高鐵線將動工。

他告訴下議院:「如果現在動工,2030年前就可以上路。因此今天...內閣已經給高鐵開綠燈。」

英國「建築物雜誌」(Building Magazine)看到中國鐵建1月寫給鐵路負責人的信,信中指出中國鐵建可以比預計早5年蓋好這條高鐵線,且費用大大降低。

建築物雜誌引述信函內容報導:「我們確信可以提供一個比其他方案低許多的費用。就我們看來,有利之處太多了,多到可以不用去管我們在基礎上還有很多障礙要克服。」

信中還提到:「你將會發現中國做法就是尋找解決方案,而不是在障礙與困難上面打轉。」

一個針對這起近來歐洲最大的基礎建設計畫的獨立審查估計,這項計畫恐耗資超過1000億英鎊(約新台幣3.9兆元)。

然而強生期盼HS2計畫將有助於重新平衡倫敦與英格蘭東南部以外的經濟,並且透過說服汽車駕駛改搭高鐵來減少碳排放。

英國 強生

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