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外交部與民航局提三大作為 為台灣積極爭取ICAO國際支持

外交部與交通部9日舉辦記者會說明,2025年聯合國(UN)暨國際民航組織(ICAO)推案策略。記者余弦妙/攝影
外交部與交通部9日舉辦記者會說明,2025年聯合國(UN)暨國際民航組織(ICAO)推案策略。記者余弦妙/攝影

外交部與交通部9日舉辦記者會說明,2025年聯合國(UN)暨國際民航組織(ICAO)推案策略,交通部次長林國顯表示,過去幾次ICAO大會,外交部都大力協助。除了透過各地館處協助宣導理念外也有三大實際作為,包括民航局提前赴會場、與友好國家多次說明、直接到現場參與等;外交部次長葛葆萱則表示,現在已有越來越多理念相近的夥伴接受我們的論述,未來包括今年在內,相信我國在ICAO的聲音會越來越強。

葛葆萱表示,「聯合國」(UN)將舉行2025年例會,以及「國際民航組織」(ICAO)也將在蒙特婁舉行三年一度會議,在今年推案作法部分,則規劃延續往年穩健及溫和路線,包括洽請友邦常任代表為我聯名致函UN秘書長古特雷斯(Antonio Guterres),以及請友邦在預訂9月23日至27日及29日舉行的聯大總辯論中為我發聲。

此外,葛葆萱說,今年推動聯合國參與案,除了持續洽請友邦致函聯合國秘書長外,也將積極爭取理念相近國家的支持。外交部強調,擴大台灣在聯合國的聲音至關重要,因此無論是友邦或理念相近國家,都扮演關鍵角色。

對於不同國家採取的支持方式,葛葆萱強調,各國有其考量與做法,有的選擇以公開聲明表達立場,有的則透過具體行動予以聲援,政府對此一律予以尊重與歡迎。

林國顯則提到,由我國民航局管理的「臺北飛航情報區」(Taipei Flight Information Region)是ICAO全球300多個飛航情報區不可或缺的一部分,且位處東北亞與東南亞空中交通要衝,於疫情前2019年提供逾185萬架次的管制服務,疫情後至去年提供約164萬管制架次服務,扮演維繫區域,航空安全的關鍵角色;且從國際地緣政治角度,我國與區域各國之空運關係密切,台灣參與ICAO將讓此區域合作更加完善。我國一直以來克盡維護飛安職責,以保障飛航安全。ICAO實應接納台灣之參與,以符合ICAO確保全球國際民航安全及有序成長之成立宗旨,並完備ICAO全球民航治理的完整性。

針對ICAO大會,林國顯說,民航局提出三大作為,包括,提前接觸溝通,團隊先行赴ICAO,與各國代表進行雙邊接觸與說明;區域合作推動,去年已赴日本等友好國家加強討論,今年持續深化交流;現場倡議發聲,大會期間將派出「ICAO行動團」赴蒙特婁,當面向各國代表說明台北飛航情報區(Taipei FIR)的區域角色,並辦理文宣宣介,爭取國際支持。

林國顯強調表示,無論ICAO是否邀請台灣以「賓客」身份參與,政府都會積極表達立場。台灣堅守民主自由價值,擁有強健經濟與科技實力,也是全球空運與海運的關鍵樞紐,已展現是值得信賴且願意貢獻的夥伴。

最後,葛葆萱也提到,我國2023年也在蒙特婁設立辦事處。因為ICAO總部就在當地,許多國家也設有常駐代表團,這讓台灣能就近向各國代表說明理念與訴求。現在已有越來越多理念相近的夥伴接受我們的論述,未來包括今年在內,相信我國在ICAO的聲音會越來越強。

ICAO 聯合國 民航局

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