花東優惠票傳僅95折 黃建賓提三大不足要求中央加碼

台鐵票價將於6月23日起調漲,國民黨立委黃建賓多次要求中央推出花東專屬優惠票價,彌補東部鐵路量能不足及易受天災衝擊的情形。圖/黃建賓辦公室提供
台鐵票價將於6月23日起調漲,國民黨立委黃建賓多次要求中央推出花東專屬優惠票價,彌補東部鐵路量能不足及易受天災衝擊的情形。圖/黃建賓辦公室提供

台鐵票價將於6月23日起調漲,國民黨立委黃建賓多次要求中央推出花東專屬優惠票價,彌補東部鐵路量能不足及易受天災衝擊的情形。黃建賓今指出,根據媒體揭露,台鐵規劃的優惠方案最高僅95折,且必須與會員制綁定,共存在三大問題,「折扣過低、不便長者使用、未同步訂票系統」,要求中央立刻檢討,並加碼提出更優惠的方案。

黃建賓指出,台鐵今年初宣布將調漲票價後,便率先要求中央在東部災損未完全恢復前,應凍漲東部幹線票價,若中央執意調漲,也必須考量東部鐵路量能及安全性仍較西部不足,研擬專屬花東居民的專屬優惠,以維護交通平權,此政策方向並在總質詢時獲得行政院長卓榮泰、交通部長陳世凱承諾。

黃建賓表示,先前質詢時就要求陳世凱部長,優惠方案不能只有會員制點數加倍,折扣比例也要調高,然而根據媒體今天揭露,台鐵推出方案仍只有「平日購票會員制點數5倍、假日3倍」,換算後僅是95折及97折優惠,且必須註冊為台鐵會員才使用。

黃建賓強調,目前台鐵規劃的草案存在三大問題,第一,「折扣比例過低」,若以95折優惠換算,購買一次台北台東來回自強號936元,只能折扣約47元,相較票價漲幅306元,根本是杯水車薪;第二,僅限會員制對於不太會使用智慧型手機的年長者而言,使用上相當不便,折扣恐怕看得到用不到;第三,行政院長卓榮泰、交通部長陳世凱先前已承諾,會在新票價上路前同步規劃好優惠方案,但新票價已在訂票系統上路,交通部仍未有明確方案。

黃建賓要求,針對目前的草案,交通部必須立刻檢討,提升折扣比例,務必讓花東民眾有感,彌補東部交通長年受到中央漠視的狀況;而除了會員制優惠,交通部也必須研擬可直接臨櫃折扣或實名制訂票直接折扣的方式,讓民眾使用上更方便。最後呼籲卓榮泰、陳世凱務必遵守政治承諾,提出務實有感優惠方案,千萬不要跳票。

交通部長 折扣 票價

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