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【重磅快評】邱太三錙銖必較 怎能盼到兩岸春暖花開?

18年前,時任陸委會副主委邱太三曾積極促成兩岸首次春節包機直航,圖為當時他赴立法院交通委員會報告工作進度。圖/聯合報系資料照片
18年前,時任陸委會副主委邱太三曾積極促成兩岸首次春節包機直航,圖為當時他赴立法院交通委員會報告工作進度。圖/聯合報系資料照片

交通部宣布明年3月1日起開放團客赴陸觀光,但陸委會卻說初期每日限額2千人次,旅行業質疑政府兩面手法。國民黨立委洪孟楷今天質詢追問,交通部長王國材脫口說出「我不管陸委會怎麼樣」,以2千人次為原則,但可酌予調整。王國材看似擔當,但他和陸委會主委邱太三其實各有心結,才讓這個政策出台竟如此曲折迂迴。

交通部本月3日表示明年春節前將宣布解除國人赴陸旅遊禁團令,3月1日起旅行社可以組團前往中國大陸旅遊,且不限人數。但10天後陸委會主委邱太三卻表示初期每日限額2千人次,引發旅行業者反彈,認為政府是兩套說法,讓業者非常困擾,無所適從。王國材則說,人數還要討論,2千人次是8月的方案。

不知道交通部和陸委會這幾天有無進一步討論,但今天王國材在答覆立委質詢時,態度顯然比以前強硬,說他不管陸委會怎麼樣,明年3月出團以2千人次為原則,但可酌予調整,並允諾只要旅行社能成團就可出團,不會讓解團發生。

其實,王國材的態度趨硬只是做給旅行業者看,實際上他的底氣虛弱,最主要的原因還是交通部繳出的觀光成績單實在難看。

根據國民黨台北市港湖立委參選人李彥秀整理的資料,台灣今年第三季旅行逆差創單季歷史紀錄,旅行收入24.6億、支出51.3億,逆差達26.7億;2019年1至9月外國觀光客來台達879.1萬,但今年同期僅436.1萬,只有疫情前的49.6%,不僅輸給韓國,更遠遠不如日本。

糗的是,民進黨總統參選人賴清德今年初才說要讓台灣的觀光業春暖花開,王國材日前也說要讓觀光起飛,但卻交出這種既無花開,也沒有起飛的成績單。面對邱太三說團客赴陸每日限額2千人次,王國材當然說話不敢大聲,在備詢台脫口說出「我不管陸委會怎麼樣」,也就只是政治表演而已。 

回過頭來看邱太三,時序都已經11月,他還在談8月公布的方案,邱當然清楚2千人次和實際情況會有很大差距,但他在意的是陸方遲遲不開放大陸民眾來台觀光,等不到陸方的回應之下,只好重彈舊調,才會出現和交通部不同調的情況。

只是,台灣開放國人出國觀光以來,從未限制出國人數,更無個別國家或地區的限額措施,目前我對日韓的觀光逆差大,旅行人數相差二至五倍,政府也沒有限制赴國人日韓觀光的人數,陸委會管制赴陸人數只是凸顯對大陸的差別待遇,難道陸委會希望日後北京也對大陸民眾赴台觀光祭出限額措施?其中道理淺顯。    

「春暖花開」不是賴清德一人在講,曾積極促成兩岸首次春節包機直航的邱太三, 前年2月接掌陸委會之初即向北京喊話,提出「派飛機來,不如創造商機」,希望能打破兩岸關係僵局,盼到春暖花開的一天。只是,話都說了快三年,邱捨棄過去成功經驗,改在團客赴陸觀光限額人數上錙銖必較,春暖年年會到,但兩岸何時盼到花開?        

交通部長 春節 王國材 邱太三 陸委會

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