前瞻資源分配縮短城鄉差距 饒慶鈴:難道只有台北和高雄嗎?

前瞻基礎建設8年8800億元的龐大預算各界高度關注,對於財政少之又少的台東而言,縣長饒慶鈴今透過臉書發文認為縮短城鄉差距,難道只有台北和高雄。圖/翻攝自饒慶鈴臉書
前瞻基礎建設8年8800億元的龐大預算各界高度關注,對於財政少之又少的台東而言,縣長饒慶鈴今透過臉書發文認為縮短城鄉差距,難道只有台北和高雄。圖/翻攝自饒慶鈴臉書

前瞻基礎建設8年8800億元的龐大預算各界高度關注,尤其審計部公布前瞻計畫第3期預算審核報告,高雄市獲得的預算占總補助近4分之1,對於財政少之又少的台東而言,縣長饒慶鈴今透過臉書發文認為縮短城鄉差距,難道只有台北和高雄。

饒慶鈴寫到,高雄光1個前鎮漁港翻新就拿到81億元,比台東7年來拿到的漁港經費多整整81億。台東縣內有14處漁港,只比高雄少2處,不僅建設遠不及高雄,在前瞻中得到的補助是0。

陳其邁市長臉書發文稱,前瞻計畫由政府扮演領頭羊,加速台灣產業轉型與升級的計畫,因此雙北以外基礎建設較為不足的地區,就是計畫主要的補助對象。

數字會說話,台東75億甚至嘉義市30億、離島的澎湖50億、金門53億、連江55億7年來拿到的,都只是高雄1265億的零頭吧!這樣真的能做到縮短城鄉差距、加速鄉村地區發展?還是創造更難以追上的城鄉不平等?

前瞻預算中,高達近半是軌道建設,交通對台東而言,的確是最迫切需要加強的呀!花東鐵路雙軌電氣化通車目標設在2027年10月、南迴鐵路全線雙軌化進度還卡在評估階段,這是台東對外最重要的2條鐵路生命線,可以再快一點、可以再給我們多點關愛嗎?

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