基捷第1階段完工再談第2？謝國樑：太保守不符期待

基隆捷運第二階段目前懸而未決，立委蔡適應昨天曾表示，第一階段能如質如期完工再討論延伸的問題，國民黨基隆市長參選人謝國樑今天回應表示，等第一階段完工再談第二階段太保守，也不符基隆人期待。

鐵道局本月初曾表明，地方如有共識就可推動基隆捷運第二階段。民進黨徵召參選基隆市長的立委蔡適應昨天說，現在與其討論八堵到基隆怎麼跑，不如把重點及重心放在南港到八堵第一階段的工程，能否能如質如期完成，這階段完成後，再討論基隆捷運及汐東線的延伸。

謝國樑今天表示，首先捷運跟火車代表著不同的運輸功能，跟不同的搭乘目的，應該要兩者予以保留，而非擇取代另一個方案。

第二，有關於第一階段完工後，才開始討論第二階段的問題。謝國樑指出由於鐵道局曾經評估過，最快也要2032年完工，如果到時候才開始規畫路線，有可能還得花上十年左右的工期，或許要近2050年才能夠完成第二階段的捷運施工，這樣子的方法是太過於保守，也不符合基隆民衆的期待。

謝國樑建議，他表示，可以在規畫或新建第一階段的時候，就開始探討第二階段的路線。

他曾委託某公司所做的民意調查，民調顯示，有43.3%支持維持台鐵，並有超過四成民衆希望，火車到基隆站、捷運到八堵站的同時另外規畫捷運路線。

謝國樑認爲，可以思考從八堵站延伸到安樂區麥金路人口密集的區域，這樣不但火車跟捷運不但不會互相的爭奪客源，反而可以將更多安樂區的民衆納入到未來的軌道系統。

他說，安樂區有相當多的民衆住在麥金路沿線，如果沿線可以落到國家新城，甚至麥金路國家新城，沿途經國家新城沿路到這個人口密集的區域，相信對安樂區的通勤族，有相當程度的幫助。