塗裝再改回 華航3貨機取消台灣圖樣

本報日前獨家報導，華航為擴充機隊，三月底引進一架七七七Ｆ貨機，新機上的「ＣＡＲＧＯ」塗裝中「Ｃ」已回歸正常，不像去年改款時，將字母「Ｃ」中藏入台灣圖像。交通部長王國材昨證實，已有三架貨機更改塗裝，後續會兼顧「可以飛得出去」與「避免跟中國大陸混淆在一起」。立法院國民黨團總召曾銘宗批評，民進黨意識形態治國，錯誤決策比貪汙更可怕，呼籲「商業歸商業、政治歸政治」。

去年口罩國家隊運抵各國，華航商標「China Airlines」被誤以為中國大陸的航空公司。行政院長蘇貞昌要求華航加強標示台灣，華航也將貨機塗裝「ＣＡＲＧＯ」藏有台灣圖樣，還一度引發「大Ｃ包台灣」爭議，卻讓三架新塗裝的貨機，無法飛抵中國大陸與香港，官員當時還稱以班表調度回應，甚至稱三架是以中長程為目標。

事隔一年，華航今年三月再引進的新貨機，機身上只剩大字「ＣＡＲＧＯ」，「Ｃ」中台灣圖樣已取消。至於原本已塗裝「大Ｃ包台灣」的三架貨機，華航改派飛歐美貨運點，與七四四貨機交叉使用，但不會進內陸，以美西為主。

王國材昨說，之後其他貨機也可在兼顧識別度、可以飛出去的前提，再做塗裝改變，「現在的塗裝可以兼顧這兩方面」，至於要再改裝幾架飛機，就留給華航決定。他坦言，整個決定的確不容易，就留給華航繼續努力，等華航整個方案確定以後，再向外界說明。

中廣董事長趙少康昨稱，民進黨政府不斷操弄意識形態，弄得勞民傷財，卻由華航全體股東蒙受損失；改塗裝的飛機會被國際排擠打壓早在預料中，蔡政府不顧國際現實硬幹，花錢最後一場空，不只浪費民脂民膏，還成國際笑話，「請蔡英文總統高抬貴手，別再惡整這些國營或半國營企業」。

趙也說，民進黨事事操作「抗中保台」，對國內選舉有效，但就是遲遲進不去ＣＰＴＰＰ，也換不到美國出兵協防台灣的保證，台灣把籌碼都給光，卻換不到一點好處。

民進黨立委羅致政說，台灣意象放進去已是最小變動，這次事件再次證明中共的不可理喻和政治干擾，兩岸航線不可能沒有政治因素，也顯現對中國倚賴越深，將被綁得越緊；華航還是要努力，要讓國際社會不能混淆中國大陸與台灣，台灣要找出最好方式被國際社會接受。