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基捷怎走 柯文哲、林右昌隔空駁火

台北市長柯文哲(右)與基隆市長林右昌(左)近日為基隆捷運「駁火」。 圖/聯合報系資料照片
台北市長柯文哲(右)與基隆市長林右昌(左)近日為基隆捷運「駁火」。 圖/聯合報系資料照片

交通部最快本周宣布基隆捷運路線,台北市長柯文哲與基隆市長林右昌近日為基隆捷運「駁火」。柯昨表示,基隆輕軌變成基隆捷運,還分為兩階段,「八堵到基隆那段,是等反攻大陸以後再處理嗎?為什麼?」他批評台灣政治常常是這關騙得過去,就先騙過去再說。

林右昌反諷,柯市長那麼關心基隆端方案,從南港到汐止一路管到基隆海邊,是想要選「大台北市」長喔?

交長王國材日前透露,新路線不僅與台鐵脫鉤,且在八堵止步,基隆人盼了卅年的基捷淪「選舉浮軌」,仍舊駛不進基隆蛋黃區。但王國材與林右昌對被擱置的八堵到基隆段,出現「一條路線,各自解釋」,再引外界議論。

柯文哲前天在臉書貼文,指蔡總統四年前宣布斥資八十億蓋基隆輕軌,列為前瞻基礎建設第一案,如今改名基隆捷運,經費暴增到四百億元以上,打掉重練,「用四年半把騙局升級成更大的騙局」。林右昌則指柯文哲欺人太甚,三番兩次扭曲事實,去年四長會議達成推動基隆捷運共識,經費因為柯的一句話增加八十七億九千萬元。

林右昌說,輕軌升級為LRRT中運量系統,是因為基隆捷運與新北市汐東線整合後整體運量與效能大幅提升;四長會議時,對於怎麼進入台北端,他跟新北市長侯友宜都尊重北市意見,新北與基隆市路段也請柯尊重新北市與基隆市,在四長會議的共識就是分階段處理,「科技都已進入元宇宙了,柯市長的思維怎麼還停留在反攻大陸、解救大陸同胞的年代裡?」

▌延伸推薦:

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基隆輕軌 捷運 林右昌 柯文哲 王國材 侯友宜 前瞻基礎建設

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