時代力量質疑未接手科學城物流股權 台糖：預算不足

時代力量黨團今天召開記者會，指責2017年華航釋股科學城物流公司，台糖刻意不行使承購權。台糖表示，當年經相關單位分析建議，因無足夠預算，且無法於30天內完成預算程序，遂而維持現有26%股份。

時代力量立法院黨團今天召開「科學城物流中資案，時力三問行政機關」線上記者會，立委陳椒華指出，華航釋股科學城物流，台糖有優先承購權卻不使用，且無最終決策的會議紀錄。

台糖今天發布新聞稿表示，相關說明已於昨天向時力黨團解釋，首先，華航函知台糖時間為2017年6月23日，要求30天內回覆承購意願，且須一次認足26%股份。

台糖認為，基於良善公司治理，須評估承購價格的合理性與公司投資的必要性；最終評估，若認購華航26％股份，科學城物流公司將瞬間變成官股持股超過50%國營事業，對營運與服務南科影響甚鉅，不可不謹慎。

事實上，1997年南科園區成立之初，即徵用台糖土地，其中物流與倉儲部分，台糖原本想自營投資，但南科籌備處評估認為台糖不具高科技物流專業，加上公營事業受法令規範較多，可能難以配合園區要求，才讓科學城物流公司採台糖與民營業者合資方式成立。

台糖進一步說明，當初評估時，曾詢問南科管理局及科學城物流公司，雙方均表示，科學城物流非特許行業，未享有特別優惠，並且無關是否為泛官股過半，在評估上也有特別註記。

台糖認為，本案癥結點在於，台糖當年也無相關預算可承購，更別說30天內回覆華航意願，因為光完成預算編列、並陳報核定，時間就已來不及；且對於另外再創一家國營事業，也與原先創立規劃明顯不同。

台糖強調，作為國營事業，任何投資都會經過既定程序與必要評估，本案經台糖以公司治理角度評估，認為保持現有26%股份即可維持參與及獲利，相關過程及考量都能向社會清楚報告說明。