台鐵公司化草案出爐!現職人員採雙軌 下周院會討論

台鐵太魯閣事件後催生歷史性改革,交通部4日已將「國營台鐵股份有限公司設置條例草案」報行政院審查。圖/聯合報系資料照片
台鐵太魯閣事件後催生歷史性改革,交通部4日已將「國營台鐵股份有限公司設置條例草案」報行政院審查。圖/聯合報系資料照片

台鐵太魯閣事件後催生歷史性改革,交通部4日已將「國營台鐵股份有限公司設置條例草案」報行政院審查。根據本報取得草案,台鐵公司化後,員工將不適用公務員規範,既有人員可保留公務員身份直到退休,也可結清年資轉勞工或自願退離,交通部將另編列14億慰助金支應。據了解,台鐵工會則正在開會討論該草案,該案預計下周將於行政院會討論。

根據「國營台灣鐵路公司設置條例草案」,交通部將設立國營「台灣鐵路股份有限公司」,以企業化原則發展國營鐵路事業,經營鐵路客貨運輸,並依鐵路法21條投資、轉投資等業務,得視需求在國內外設分公司,也將設置董事會審議組織、營業和投資方向,並設置1名具交通運輸、經營管理實務經驗的總經理。

台鐵目前有1萬5000多名員工,根據草案,現職人員轉調、退休或資遣條件,從公司成立起六個月內,自願退離的者,最高加發7個月薪給總和的慰助金。已達屆齡退休者,慰助金依提前月數發給,從退休生效日往前逆算,每提前1個月退休、就加發1個月薪給。若離任後再任公職,再任機關再按比例收繳慰助金,繳回台鐵。草案估計,慰助金約14億元,優惠措施由交通部另訂辦法並編列預算。

至於條例施行前,具有純勞工身份的員工,若選擇依勞基法退休,任職退休金由交通部編列預算支應。根據台鐵估計,符合者有282人,所需一次退休金約5億1000多萬元。

台鐵資產方面,台鐵公司由政府獨資經營,該條例施行前的交通部鐵道管理局與所屬機構經管具有開發效益的國有財產,除了依法不得私有者外,由政府作價投資台鐵公司,其他屬營業需要不動產、動產和相關設施,台鐵公司無償使用。

台鐵 行政院 公務員

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