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長榮罷工全國旅行業不再沉默 聲明提出三大訴求

2019-07-05 17:06聯合報 記者魯永明╱即時報導

長榮罷工持續,影響旅行業及旅客權益,中華民國旅行商業同業公會全國聯合會理事長蕭博...
長榮罷工持續,影響旅行業及旅客權益,中華民國旅行商業同業公會全國聯合會理事長蕭博仁聯合台灣省旅行公會聯合會理事長張東周及六都公會理事長,共同聯署發表聲明提出三大訴求。資料照片
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長榮罷工持續,影響旅行業及旅客權益,中華民國旅行商業同業公會全國聯合會理事長蕭博仁聯合台灣省 旅行公會聯合會理事長張東周及六都公會理事長,共同聯署發表聲明提出三大訴求,要求政府明定罷工預告期,維護消費大眾權益; 修改不合時宜之旅行業法規; 務實審視勞基法,彈性調適一例一休。

聲明說,近三年來,旅行業經歷三次航空業大罷工、航空公司倒閉、 航空公司無預警停飛等重大事件,除影響消費者及旅行業權益損失甚鉅外,更重創台灣觀光產業及國際形象;儘管罷工權應受尊重,但不當行使罷工權的結果,已造成全民不便,付出龐大的社會成本。

鑑於此,鄭重提出以下三項訴求並向立法院各黨團陳情,懇請立法院諸公體察輿情,督促政府儘速制定罷工預告期及修改不合時宜的法規,俾遏止罷工亂象,保障旅遊消費者權益, 促進旅遊產業的正向發展:

一、明定罷工預告期,維護消費大眾權益:針對大眾運輸產業,尤其是民航業,制定合理的「罷工預告 期」至少 15 天以上,以及明確罷工期間;民航業應納入重大公共利益事業之適用,其罷工應依《勞資爭議處理法》第54 條規定辦理。

二、法規應與時俱進,不合時宜即應改正:針對《民法》第 514-5 條,以及《國外旅遊定型化契約範本》第 26 條,應該立即修改法條;航空公司罷工既不可歸責於旅行業,協助滯外旅客返回所增加之費用即不應由旅行業負 擔。

三、務實審視勞基法,彈性調適一例一休:旅行業不適用一例一休,建議應納入「四週彈性工時」之適用;旅行業 OP 人員及業務人員實屬責任制,應指定為《勞動基準法》第 84-1 條之工作者。

聯署人:中華民國旅行商業同業公會全國聯合會理事長 蕭博仁,台灣省旅行商業同業公會聯合會 理事長 張東周;台北市旅行商業同業公會理事長吳志健;新北市旅行商業同業公會 理事長 陳建志; 桃園市旅行商 業同業公會理事長 呂中豪; 台中市旅行商業同業公會理事長 張進丁; 台南市旅行商業同業公會理事長 蘇榮堯; 高雄市旅行商業同業公會理事長吳盈良。

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