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空服員工會這四項都不爭了 長榮如是說

2019-06-27 10:39聯合報 記者曹悅華╱即時報導

長榮空服員罷工第八天,歷經昨馬拉松式討論,桃園市空服員職業工會今宣布禁搭便車、勞工董事、日支費「全都不爭了」,但希望改善疲勞航班的航線能做出調整。工會釋出善意後,長榮航空表示,待正式收到調整後的方案會進行研議,看是否重啟談判。

工會經過昨三個梯次討論會議,彙整會員意見,在先前三大癥結點上都做了妥協。原希望增加勞工董事,現希望公司提出每月勞資會議,每季董總會議,每半年檢討班表及服務流程,提供勞工相關必要資訊,例如年度招募計畫。

另不再堅持調整日支費,同意公司飛安服勤獎金方向,但是計算單位及數額待議。另也同意不以薪酬為禁搭便車差別待遇,以其他促進工會團結方案代替。

至於疲勞航班,工會不再繼續堅持改善九條航班,調整後新訴求為東京、北京航線增加過夜月分,並全面檢討現行包月方案,提出完善配套措施,希望盡早與長榮航空公司開啟協商,解決此次爭議。

對此,長榮航空發言人陳耀銘說,工會有提到已把正式方案交予勞動部、交通部,不過因為還沒有收到勞動部轉交過來的方案,會等正式收到與內部同仁研議,再看是否重啟談判。因為尚未看到實際方案,所以日後是否重啟談判、協商的時間會再向外界報告。

桃園市空服員職業工會今公布調整後的方案。聯合報系資料照片
桃園市空服員職業工會今公布調整後的方案。聯合報系資料照片
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長榮航空勞動部罷工

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