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長榮空服員今啟動罷工 工會:現場聚集逾700人

2019-06-20 19:06聯合報 記者葉冠妤╱即時報導

長榮航空勞資今重啟勞資協商破局,桃園市空服員職業工會宣布今天(20日)下午4點起開始罷工行動,工會稍早召開記者會表示,現場已聚集700名長榮空服員,月初也有多達2949名長榮空服員投下罷工同意票,工會一直保持善意,只呼籲長榮航空正視工會訴求,盡速拿出有所進展的對案,誠意協商,也呼籲長榮空服員參與罷工。

桃空職空工會副秘書長周聖凱表示,今天下午雖首度重啟勞資協商,但資方所提對案,和之前調解期間的方案差別不大,若工會今天刻意罷工,或另有政治意圖,工會早就罷工了,不需要多等10幾天,並數度與公司討論重啟協商,工會也呼籲蔡英文政府秉持中立立場,協助台灣勞工提高勞動條件,推動產業民主深化。

周聖凱說,今天下午也跟資方說,工會願意在現場等待公司拿出對策,繼續協商,但長榮航空堅持退場,工會一直保持協商善意,也歷經多次勞資協商、會前會討論等、但不管是勞動部、交通部介入協調,勞資雙方都沒具體進展,工會不得已只好在今天展開罷工。

桃空職工工會常務理事李瀅表示,工會的第一條訴求因沒有進展,今天就確認沒辦法繼續協商,工會從2017年開始,總共20次團協會議,關閉協商後又經過3次調解會議,多次會前會與重啟協商, 工會一直秉持友善態度, 今天透過勞動部主持的珍貴平台,已耗費巨大協商成本,但公司所提對案跟兩年來一模一樣,工會絕對沒有不讓步,是公司從來沒有拿出有所前進的方案。

對於下午4點多長榮航空召開記者會強硬表達不排除對工會採取法律行動,並指責工會堅持禁搭便車是協商談不下去的理由,李瀅說,禁搭便車是工會八大訴求之一,也是團協法第13條賦予工會的權利,公司不尊重法律精神,反而一再指責工會態度強硬,讓人不解。周聖凱也解釋,關於資方質疑勞工董事不可做為調整事項,勞動部長許銘春、立委鍾孔炤也已經對此釋疑,解釋工會合法,請公司不要再質疑工會罷工合法性,具體提出方案才是解決之道。

周聖凱則強調,只要長榮航空拿出更好、更前進的方案,工會隨時抱持開放的協商態度。

長榮空服員罷工計畫如下:

1.所有桃園市空服員職業工會長榮分會會員立即前往長榮南崁航運大樓門口集合,並且自6月20日下午4點之後報到航班停止提供勞務,在此也呼籲桃園市政府謹守主管機關的分際,切勿重演2017年普來利工會罷工與2018年美麗華工會罷工中,新竹市政府與新北市政府協助資方破壞罷工糾察線的錯誤行為。

2.必須向社會大眾說明,本次罷工行動除台北金門航線外,不會衝擊國內航線營運。長榮航空公司也多次對外宣稱有1400名空服員可供調度,國內疏運應該無虞,本會亦呼籲長榮航空公司優先調度人力派飛台北金門航線,若罷工行動造成長榮航空公司停班過多,國內線人力調度吃緊時,為減低對國人衝擊,本會願意經協調後支援人力。

3.桃園市空服員職業工會長榮分會會員,應自即日起盡速攜帶護照、台胞證及公司ID,前往罷工集合點繳交,工會已與保全公司合作,確保會員繳交的政見能夠妥善被保護管理。

4.本次罷工行動目前沒有設定期限,最快速的解決因素,應是長榮航空公司是否願意提出協商方案,工會目前有設定退場決策機制的方案,並且會與參與罷工的會員進行說明,待確認後將再與社會大眾報告。

5.同時向媒體朋友說明,因考量罷工現場位於桃園南崁,工會非常歡迎媒體朋友前往罷工現場,但因考量媒體往返多有不便且罷工現場常有許多事務要處理,工會擔心無法及時回應媒體需要的資訊,因此設立媒體中心,工會也會每日召開記者會,宣布工會第一手的罷工資訊與協商狀。

6.本會部分幹部與長榮航空企業工會幹部重疊,適逢6/21為長榮航空企業工會理事會議,並依工會法有申請企業工會會務假,然因本會已進入罷工期間,6/20下午即委請長榮航空企業工會發函取消6/21公假。

長榮勞資重啟協商破局,桃園空服員職業工會宣布今天下午4點起展開罷工行動,工會也在...
長榮勞資重啟協商破局,桃園空服員職業工會宣布今天下午4點起展開罷工行動,工會也在下午6點召開記者會說明罷工計畫。記者葉冠妤/攝影
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