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關稅未落地…南陽現代電動車直降30萬!網驚喊「台灣車價真盤」

南陽實業現代電動車自砍30萬引發價格戰,台灣汽車市場受關稅風暴與降稅預期雙重影響,消費者觀望氣氛濃厚,產業進入庫存清倉潮,網友熱議台灣車價結構與「盤」文化,市場焦點轉向關稅政策何時落地及新一輪價格競爭。記者黃義書/攝影
南陽實業現代電動車自砍30萬引發價格戰,台灣汽車市場受關稅風暴與降稅預期雙重影響,消費者觀望氣氛濃厚,產業進入庫存清倉潮,網友熱議台灣車價結構與「盤」文化,市場焦點轉向關稅政策何時落地及新一輪價格競爭。記者黃義書/攝影

美國車關稅問題持續延燒,台灣電動車市場也被推向價格戰前線。三陽旗下南陽實業昨日率先開砍,宣布現代汽車(HYUNDAI)部分電動車款現金直降30萬,等於逼近兩成優惠,掀起產業震撼。南陽此舉被視為電動車品牌首度公開對關稅戰「舉白旗」,未來是否引爆連鎖反應,成為產業觀察重點。

今年以來關稅調降傳聞不斷,市場甚至預期美國進口車關稅「歸零」,帶動消費者持續觀望。

原本期待新車大降價,反而讓整體車市陷入「冰河期」。不只南陽,許多品牌已私下促銷,豪華車廠也被迫加快清庫存腳步。經銷業者透露:「車子再不降價,現金流會撐不下去。」

台灣汽車市場自5月以來,受政策不明及貨物稅降稅預期影響,連續三個月買氣低迷。前七月掛牌數比去年同期衰退近16%,車商面臨雙重夾擊,不僅銷量下滑,還擔心降價損及已購車主權益,甚至要求新車主簽切結書「不追價」。

對於南陽電動車率先開降,PTT網友一面倒喊「你不買我不買,明天再降500」,也有網友直接戳破現實「砍兩成還有賺,就表示台灣買車真的很盤」、「高關稅自食惡果」、「比亞迪進來價格就見真章」。但也有人質疑品牌力「現代電車也沒幾個人在買 根本沒差」、「沒品牌光環,有自知之明不錯,但我要買特斯拉」。

※免責聲明:本文僅為個人觀點與紀錄,而非建議。投資人申購前需自行評估風險,詳閱公開說明書,自負盈虧。

電動車 Hyundai 關稅 特斯拉 品牌
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