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查核邊坡工程擺爛? 藍委:王國材沒資格接交長

交通部政務次長王國材。圖/聯合報系資料照片
交通部政務次長王國材。圖/聯合報系資料照片

交通部長林佳龍因太魯閣號事故去職,次長王國材傳將接棒。國民黨立委林思銘昨出具交通部工程查核小組查核紀錄稱,該小組去年十月就查出此次事故地點邊坡工程未設護欄,卻未補救,小組督導人就是王國材。

林思銘批評,查核小組發現該工程缺失後,半年來沒有具體改善作為,終於導致發生太魯閣號出軌事故重大悲劇,王國材還有臉接交通部長?

林思銘表示,公共工程委員會規定,各主管機關有責任就所屬單位一定金額以上工程查核,交通部據此組成「重大工程督導會報」,下設查核小組負責執行工程督導查核任務,王國材正是該會報的督導長官。

林思銘說,去年十月七日交通部工程施工查核小組就曾到此次事故路段「台鐵北迴線K五一+一七○-五○○」處,查核山側邊坡安全防護設施工程,最後做成有六點優點、四十七點缺點的查核紀錄。

林思銘點出,該筆查核紀錄中第四十四點缺點明白指出,該工地「高差二公尺以上之工作場所邊緣,未設置符合規定之護欄」。但據查核紀錄,該次工程查核後,交通部對工程規畫設計問題改善建議,也記載為「無」。

林思銘質疑,交通部查到該工程問題竟沒有要求限期改善,也未定期追蹤改善結果,放任長達半年時間無作為,工程查核根本流於形式,最終才導致這場災難發生;督導的王國材犯下這樣重大錯誤,表示對業務不僅漫不經心,也不夠專業,沒資格當部長。

對於交通部長繼任人事,國民黨立委蔣萬安昨天受訪時則說,人事布局是政府權力,但人民關心的是,這件事情發生後如何撫慰罹難者家屬心情,趕快調查相關事故原因,盡快跟民眾說明,也說明接下來台鐵要如何大刀闊斧改革。

太魯閣撞車事故 台鐵

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