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邱臣遠考察台鐵工地要求栓緊螺絲 台鐵:全面盤點

立法院交通委員會今天下午赴新北市貢寮區福隆考察台鐵地錨邊坡改善工程工地,圖為福隆車站北邊台2丙線旁上邊坡工地。記者邱瑞杰/攝影
立法院交通委員會今天下午赴新北市貢寮區福隆考察台鐵地錨邊坡改善工程工地,圖為福隆車站北邊台2丙線旁上邊坡工地。記者邱瑞杰/攝影

立法院交通委員會今天下午考察台鐵宜蘭線福隆石城路段地錨邊坡改善工程,了解防護措施執行情形。委員會召委邱臣遠說,安全是回家唯一的路,要重建國人對台鐵的信心,台鐵應把螺絲栓緊。交通部常務次長兼代台鐵局長祁文中說,除目前邊坡改善15處、邊坡告警系統25處地點,台鐵會再全面盤點,對軌道保全不夠部分迅速補足。

台鐵執行鐵路行車安全改善6年計畫,在北迴線清水隧道北口山側邊坡施作安全防護設施工程,因承包商未落實工程施作規範,設置安全防護措施,4月2日有輛包商工程車滑落軌道,高速行駛的太魯閣號撞擊後出軌,造成200多人死傷。

立法院交通委員會今天上午考察宜蘭線蘇澳鎮北迴線工地,下午赴新北市貢寮區福隆考察宜蘭線、平溪區平溪線共6處地錨邊坡改善工程工地。

邱臣遠說,太魯閣號事件造成重大死傷,立法委員質詢後發現有很多問題。兩年半前發生普悠瑪事件後,台鐵提出總體檢報告列管114項,列管中的第78項提及邊坡、異物檢測系統建置作業應加強進行,但在太魯閣事故現場,並未看到這樣的機制。

有關政府採購法的漏洞,已請公共工程委員提出評估,目前對廠商的規範仍會產生借牌或負責人借屍還魂狀況,中央、地方政府相關通報跟稽查機制需一併加強。

邱臣遠認為,相關作業要點、規範和執行細節,基本上都有,但要能落實到執行面最重要。交通委員會責無旁貸,一定會全力監督。本周立法院會召開台鐵改革公聽會,請產官學專家和跨黨派立委進行台鐵總體檢。

祁文中說,鐵路行車安全改善6年計畫中15處邊坡改善工程,1處已完成,9處施工中,3處發包中,2處規畫中。施工中工地有3處與太魯閣事件有關,目前停工。邊坡告警系統25處,目標是今年完成10處,明年完成15處。台鐵並會重新盤點是否還有其他需做邊坡改善、告警系統地點。

立法院交通委員會今天下午赴新北市貢寮區福隆考察台鐵地錨邊坡改善工程工地,圖為福隆車站北邊台2丙線旁上邊坡工地。記者邱瑞杰/攝影
立法院交通委員會今天下午赴新北市貢寮區福隆考察台鐵地錨邊坡改善工程工地,圖為福隆車站北邊台2丙線旁上邊坡工地。記者邱瑞杰/攝影

太魯閣撞車事故 台鐵

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