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否認接掌交通部 王國材:林佳龍做得很好、希望他留下來

交通部次長王國材表示,林佳龍做得很好,也非常認真,他希望林繼續留下來帶領交通部。。記者彭宣雅/攝影
交通部次長王國材表示,林佳龍做得很好,也非常認真,他希望林繼續留下來帶領交通部。。記者彭宣雅/攝影

台鐵進行邊坡整治工程,廠商的工程車滑落鐵軌,造成太魯閣號撞及工程車後嚴重出軌,造成50人死亡,200多人輕重傷,交通部長林佳龍辭職,外傳接任者是交通部政務次長王國材。王國材今天否認這傳言,他表示,林佳龍做得很好,也非常認真,他希望林佳龍繼續留下來帶領交通部。

立法院交通部委員會今邀請工程會、交通部、運安會就太魯閣事故凸顯工程發包、監造、施工等作業安全管理權責釐清及後續改善處置 進行專題報告。媒體詢問,王國材是否是未來交通部長接班人?王國材說,交通部長林佳龍這兩年擔任部長期間很認真,他個人希望「他可以繼續領導交通部」。

王國材也說,工地主任李義祥在禁止施工期間,當然需要檢調最後的調查,如果卡車卡住,怪手在拉的過程,讓車子滑落軌道,這部分檢調按照過失殺人或間接故意殺人兩方向討論,這是檢察官的職責。

李義祥今年2月就被判刑,2018年一審有罪,為何2020年還可以標到兩件花蓮縣政府的標案?王國材說,依照採購法101條,若判刑三年不能標工程,其他是一年,這是花蓮的案子,採購法規定若有期徒刑就要通報到工程會網站去,通知所有的施工單位。比如說,如果是三年就三年,不能發包給他,花蓮縣政府執行標案時,要去判斷要用101條的哪一條法案執行標案。

外界也指,台鐵的人事費用占了九成,成為組織的負擔與沉苛,也被外界認為是個酬庸的單位;王國材表示,台鐵應該最沒有酬庸,因為它是行政單位,一切按照公務人員規定,人事費用占了九成,其中包括退休金,總統昨也提到財務包袱、組織文化,這部分人事費用包括每年的利息以及退休金支付,昨總統有宣示,會按照總統的指示執行,人事費用占比高會優先處理。

普悠瑪事件之後,台鐵進行總體檢,體檢報告王國材當時擔任執行秘書,體檢並沒有改善完畢;王國材說,當時有相當多的單位參與所謂學者專家,事實上,現在搭台鐵、高鐵、北捷還有相關的鐵道學會,全部包括工會都參與,所以改善列出144項是對於整個台鐵整體的檢視一次後所提出的建議,現在執行了109項,其他35項大部分是中長期的改善,當時就已經定了,就是優先改善。

他表示,另外,33項一般跟後續改善項目,現在是留下比較一般跟後續的部分,會再花比較長的時間來改善。

至於,未來台鐵的票價,是否會因為這次意外事件調漲,王國材說「沒有」。

太魯閣撞車事故 台鐵 太魯閣

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