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蔡英文喊改革台鐵 徐世榮:是要改革還是要台鐵的命?

政治大學地政學系教授徐世榮說,虛偽的改革,改革台鐵的目的是為了民營化,而不是真心為台鐵。本報資料照片
政治大學地政學系教授徐世榮說,虛偽的改革,改革台鐵的目的是為了民營化,而不是真心為台鐵。本報資料照片

蔡英文總統昨天在民進黨中常會前針對台鐵改革提出三大方向,並表示,改革台鐵勢在必行,政府責無旁貸,不必懷疑政府改革的決心。政大地政學系教授徐世榮在臉書表示,運安會的調查報告都還沒出來,這次事件的問題及責任也都還未釐清,但是,改革台鐵的結論卻已經寫好了,行政院今天也就要核定了。試問,這是要改革台鐵,還是要台鐵的命呢?

徐世榮說,虛偽的改革,改革台鐵的目的是為了民營化,而不是真心為台鐵。看蔡英文總統對於台鐵改革所提出來的處方,就可以知道民進黨其實是跟國民黨一樣的,他們都是「新自由主義」的擁護者,他們也都是先設定台鐵民營化(或私有化)的目標,然後在台鐵面臨危機時,藉機再往這個方向來推進。

徐世榮表示,也就是說,未來所謂對於台鐵的改革,其終極目標其實是為了要達成台鐵的民營化,而不是真心真意的要幫助台鐵,畢竟這二者是絕然不同的。「我為這種藉機再捅一刀的虛偽改革感到悲哀」。換一個公司化的名稱就不是民營化或私有化?「聽那批政客在講鬼話」。

「請讓台鐵自訂票價,就從今天開始!」他說,大家知道美國的火車票價有多貴嗎?歐洲其實也不遑多讓,請問大家未來要承擔那樣的票價嗎?台鐵本來就不是以賺錢為目的,而它本身也無法決定票價,如今卻是以「台鐵財務虧損」為理由來批判它,試問,這公允嗎?好吧,如果掌權者要用這個理由來批評它,那麼就請從今天開始,讓台鐵自訂票價。

太魯閣撞車事故 台鐵 太魯閣

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