台鐵改革 行政院自組織、財務、經營三面向著手

台鐵公司化議題仍須要凝聚共識。記者曾原信/攝影
台鐵公司化議題仍須要凝聚共識。記者曾原信/攝影

台鐵公司化改造,擬朝七大方向著手,行政院今(7)日回應,關於未來台鐵改革,會在既有的改革基礎與成效上加速推動,並從「強化內部組織功能」、「提出財務解決方案」、「專業化效能經營」三大面向著手,來推動改革。

台鐵太魯閣號事故後,交通部初步規劃,台鐵公司化將朝七大方向著手,包含財務負擔層面、勞工權益層面、營運監理與安全管理層面、服務提升層面、法制環境層面、資產活化層面、投資獎勵層面。

對於媒體報導台鐵公司話的未來組織改造議題,行政院發言人羅秉成羅秉成今日表示,改善台鐵的體質,強化組織的功能,以達到保障行車安全並提升營運效率的目標,行政院對這些重大興革事項,責無旁貸。

羅秉成說明,早自2019年起政府即啟動台鐵改革工程,這兩年多來已完成大部分的改革項目,也持續追蹤列管相關待改革事項,而關於未來的台鐵改革,會在既有的改革基礎與成效上加速推動。

羅秉成表示,首先,必需透過強化臺鐵內部組織功能的調整,來增強行車安全的保障,例如藉由橫向整合台鐵的「運工機電」等四大系統,並建立有效的行車安全機制與精進安全設備,以提升台鐵的安全性和營運效率。

其次,則是必需提出財務解決方案,這包括營運虧損、員工退休、資產活化等財務問題,都需要獲得解決,這樣接續選擇營運模式的空間才會加大。

最後,以專業化的效能經營為目標,進行營運模式的改革,各種可能選項都會在前階段的執行成效下,審慎進行政策的評估與決定。

羅秉成強調,台鐵最终組織改造方案茲事體大,影響深遠,仍有待凝聚共識,且必需有改革的策略思維,以有效解決臺鐵所生財務虧損、提升行車安全、保障員工權益及交通平權與正義等問題,因此對營運模式的最後抉擇,將本於「階段性加速推進,整體性審慎評估」的策略執行,也會持續蒐集並關注各方意見作為日後決策之參考。

太魯閣撞車事故 台鐵 太魯閣

延伸閱讀

台鐵公司化有譜?行政院給這樣的答案

政院:3階段處理台鐵改革 目前不談林佳龍請辭

台鐵局長懸缺…蘇緊抓人事 林「意中人」派不出?

蘇貞昌下午視察救災進度 政院:全力善後、協助理賠

相關新聞

心意已決!交通部長林佳龍周末低調回部長室打包

太魯閣意外事件發生,造成49人死亡,超過200人輕重傷,交通部長林佳龍請辭善後中,據了解,各界慰留不斷;包括接任呼聲高的...

台鐵改革螺絲鬆 成功站斷軌事件後才開專案會議

太魯閣號事故意外掀起行政院遲未核定前年普悠瑪事故台鐵總體檢報告爭議,交通部長林佳龍前天更透露,曾建議成立「台鐵改革推動小組」,卻沒下文;行政院昨天解釋,院長蘇貞昌去年指示副院長沈榮津用「專案會議」督導台鐵。

林佳龍准辭4月20日生效 王國材接班呼聲高

太魯閣號事故釀嚴重死傷,行政院發言人羅秉成昨證實,院長蘇貞昌十四日批准交通部長林佳龍的辭呈,生效日為四月廿日。林佳龍昨透...

衛福部募太魯閣8億捐款引質疑 蔡英文:100%專款專用

台鐵太魯閣號事故後,衛福部專戶收到的捐款達逾8億元,最近捐款用途引發外界質疑。蔡英文總統今天再度在臉書強調,民間善款會全...

太魯閣8億善款運用惹議 交部:絕不用於政府應負擔部分

台鐵太魯閣事故釀嚴重死傷,衛福部前天召開委員會討論善款用途。不過事故捐款八億多元,僅三分之一將用於罹難者家屬扶助金,引發...

影/為太魯閣號事故已提辭呈 林佳龍:盼長官成全

太魯閣撞車事故後,交通部長林佳龍今天到台東慰問傷者和罹難者家屬,強調已提出書面辭呈,盼長官成全,將盡政治、善後和良心責任...

商品推薦

udn討論區

0 則留言
規範
  • 張貼文章或下標籤,不得有違法或侵害他人權益之言論,違者應自負法律責任。
  • 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論,經網友檢舉或本網站發現,聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。
  • 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤,聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿下標籤。
  • 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利,聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。