中國油輪掉頭返航 委內瑞拉原油短期難直供中國

根據倫敦證券交易所集團(LSEG)船舶追蹤資料,兩艘懸掛中國國旗、原本前往委內瑞拉裝載用於償還債務原油的超級油輪已掉頭,正返回亞洲。
這顯示在可預見的未來,遭美國封鎖的委內瑞拉可能無法直接向其最大買家出口石油。
在美國上週宣布達成協議,允許出口最多5000萬桶滯留在庫存中的委內瑞拉原油後,美國總統川普表示,中國不會被剝奪委內瑞拉的原油供應,但並未說明具體的供應機制。
然而,作為委內瑞拉石油最大市場的中國,自上個月以來並未收到任何來自委內瑞拉國營石油公司(PDVSA)的原油貨物,因為華盛頓方面表示石油禁運仍然有效。
與此同時,全球貿易公司維多集團(Vitol)及托克(Trafigura)正在準備上述價值20億美元協議中的首批原油貨物,這些貨物將運往美國及其他目的地,包括印度和中國。
相關談判最終可能讓中國煉油商受益,前提是交易商能與其談妥供貨。
這兩艘名為「興業號」和「千陽號」的超大型油輪並未受到制裁,它們此前在大西洋停泊數週,在封鎖以及美國「拿下」總統馬杜洛(Nicolas Maduro)所引發的委內瑞拉政治危機中等待進一步指示。
這些船隻屬於3艘超級油輪組成的船隊,該船隊專門往返於委內瑞拉與中國之間,運送用於償還委內瑞拉對中國債務的原油。
這些貸款是委內瑞拉對中國整體債務的一部分,中國曾是其最大的貸款方。2019年委內瑞拉遭到美國能源制裁後不久,中國同意給予本金償還寬限期,並與卡拉卡斯達成臨時協議,以原油貨物抵付債務服務。
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