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歐洲機場慢跑幾分鐘就被攔 張景森提4建議:及早發現「張文們」行蹤

前行政院政務委員張景森。記者曾吉松/攝影
前行政院政務委員張景森。記者曾吉松/攝影

台北市隨機殺人案震驚社會,行政院前政務委員張景森以赴歐旅遊為例,指政府安全治理技術相當落伍,公共場所雖有監視器,卻缺乏智慧分析和即時連動系統,使得潛在的危險行為可能無法在最短時間內被發現與制止,他並提出導入AI技術等4項建議,讓公共交通維安不再僅靠人力巡邏。

台北捷運台北車站、中山站周邊19日晚間接連發生投擲煙霧彈、持刀傷人案,共3名民眾死亡、11人受傷,犯嫌張文最後自捷運中山站旁的誠品南西店頂樓墜樓不治。張景森在臉書發文指出,台灣喊了智慧化很多年,一個北捷的隨機殺人事件,顯示政府的安全治理技術還相當落伍。

張景森回憶,今年7月,他在歐洲某個機場轉機,因候機時間太長,就在航廈裡的偏僻角落慢跑。本來打算跑完21公里半馬,結果幾分鐘內,安保人員就到達現場查看、制止。原來小弟開始奔跑不到半分鐘,航廈裡的智慧監控系統立刻就判定機場有異常行為,立刻通報安保人員處理。凸顯機場反恐作業已經相當先進。公共場所安全系統不僅依靠監視器,更依靠即時智慧判斷和快速反應。

張景森說,對照台灣,因為太平太久了,人們對於公共場所的安全維護漫不經心。公共交通場站和大型公共空間,雖然監視器數量不少,但多數仍停留在被動錄影階段,對事後辦案有幫助,但是對緊急應變沒什麼太大幫助。因為缺乏智慧分析和即時連動系統,使得潛在的危險行為可能無法在最短時間內被發現與制止。

他並提出四項建議,可使「張文們」的行動及早發現和行蹤即時掌握。第一,智慧監控,導入AI行為分析,可偵測奔跑、擁擠異常、跨越限制區域等行為,並且可以鎖定追蹤嫌犯的路徑;第二,即時警報,監控系統與保全、站務、警察應該建立即時通報機制。

張景森續指,第三,快速反應,定期演練應變流程,確保異常事件能在幾分鐘內處理;第四,隱私保障,在系統運作上,兼顧個人隱私及法律規範,讓智慧安全既有效又合理。

他說,自己的經驗顯示AI技術完全可行,且能大幅提升公共場所安全與乘客心理安心感。台灣若能借鏡此模式,公共交通維安將不再僅靠人力巡邏,而是形成智慧、快速、精準的安全防護網。

北車隨機攻擊 張文

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