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陳其邁:引進台積電 高雄彎道超車

市長陳其邁任期剩最後一年,希望帶領高雄「彎道超車」,未來留一個更好的高雄給市民。記者劉學聖/攝影
市長陳其邁任期剩最後一年,希望帶領高雄「彎道超車」,未來留一個更好的高雄給市民。記者劉學聖/攝影

高雄市長陳其邁7年前選舉失利,補選上任市長後喊出「2年拚4年」,如今第2任期僅剩1年,他接受本報書面專訪,自豪引進台積電投資高雄「彎道超車」,未來能留一個更好的高雄給市民。至於下一步,他搬出家人與愛貓指「要多陪陪他們」,留給外界想像。

陳其邁2020年成功補選上任,上任以來喊出「緊緊緊」,細數這幾年執政成績,台積電將先進製程帶進高雄,排在第一位。

陳其邁表示,台積電能來高雄,是市府團隊跨局處合作,針對用水、土地、人才、交通等各面向完整規畫,除了台積電帶來的半導體生態系,還有鴻海、輝達、信驊、默克、和碩等國內外大廠都進駐高雄或加碼投資,從亞灣區到棧貳庫旁的香蕉碼頭倉庫群,已形成高科技產業環。

近年「演唱會經濟」也成市府施政重點。「高雄將演唱會的『舞台』擴展到整個城市。」他舉例,從演唱會廁所性別比例,到城市地標應援燈光,還有商圈及旅宿業優惠促銷,這是一套讓歌迷站在「C位」的SOP(標準作業程序),每位歌迷到高雄聽演唱會,都能享受一趟旅程。

另外,他就任後還達成「輕軌成圓」,他說,成圓後,學生和老人家使用頻率大增,不但減少私人運具使用,也讓這些族群有更安全的交通工具。

他也拿出數字經,指今年上半年輕軌載運人次達667萬,鄰近學校、醫院的站點人次增幅最顯著;另原本會員制私有的高雄高爾夫球場,在他任內轉型為全民共享的果嶺自然公園,還地於民,將澄清湖風景區、雙湖公園,串聯成一個比紐約中央公園還大的生態水漾綠廊。

補選上任,陳其邁任期較其他縣市首長來得短,「還有很多事情想做,但還沒做完」,例如捷運紅線延伸路竹、小港林園線,及捷運紫線、國道七號等,甚至還有哪些天團可邀,「光想沒做完的事情就有一些遺憾」。

至於下一棒期待的人選,他說,「要跟我一樣很會打電話」,爭取建設。市政有延續性,高雄發展超過百年,也是一棒接一棒走過來,相信繼任者會好好推動建設,這也是市民的期待。

未來下一步,他搬出家人與愛貓當擋箭牌,指要多陪陪他們,睡到自然醒,輕鬆帶過,也留下無限想像。

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