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反制稀土牌 波音、港口、天然氣…美對中再出3招

美國總統川普10日在白宮橢圓辦公室舉行記者會。(歐新社)
美國總統川普10日在白宮橢圓辦公室舉行記者會。(歐新社)

美國總統川普揚言對自中國進口貨品額外加徵100%關稅之際,他10日再度表示,可能對波音(Boeing)飛機零組件實施出口管制,以回應中國對稀土礦出口的限制。而美國貿易代表署(USTR)同一天也公告兩項措施,一是立即撤銷原訂下周生效、針對美國液化天然氣(LNG)業者的罰則;另一是對港口設備加徵高額關稅。

路透報導,川普自1月上任以來,就經常將波音作為積極重塑全球貿易的工具。當被問及美國可能對哪些項目實施出口管制時,川普表示:「我們有很多東西,包括一個大東西是飛機。他們(中國)有很多波音飛機,需要零組件,以及許多相關物資。」

美中爆發貿易衝突期間,北京方面4月曾下令中國航空公司暫停接收新的波音飛機,波音則在川普外訪後,從外國航空公司獲得多筆大型訂單。彭博資訊8月報導,波音正與中國談判,可能出售多達500架飛機,也是該公司自川普第一任期以來首筆重大中國訂單。

中國過去曾占波音訂單的25%,但如今不到5%。Leeham公司航空分析師漢密爾頓(Scott Hamilton)表示,即使交易未成,對波音的財務打擊也不大,「對波音來說,就像在身上磨了一下砂紙」。

根據航空分析公司睿思譽(Cirium)數據,中國航空業者至少訂購了222架波音客機。中國目前有1855架波音飛機在役。這些訂單和在役飛機中,絕大多數是波音廣受歡迎的737型單走道客機。

另外,川普政府原打算要求美國LNG出口商未來必須使用美國製造的LNG運輸船出口燃料。若這些公司2030年以後仍未達要求,政府有權暫停他們的LNG出口許可。但美國LNG業者表示,美國目前造船能力根本無法生產這種專門運送LNG的特殊船舶,因為這類高技術船隻主要由南韓和日本生產。

貿易代表署最新公告解釋:「這次修正可在促進美國造船能力和LNG運輸船生產方面投資之際,避免LNG業出現短期干擾。」

貿易代表署同日還宣布,將自11月9日起對橋式起重機及多式聯運底盤及其零組件課徵100%關稅,矛頭直指中國製的港口設備。

貿易代表署公告中提出建議,擬對部分中制港口裝卸設備加徵最高達150%關稅,包括美國港口常見的門式起重機、跨運車和堆櫃牽引車。貿易代表署表示,將就此建議及其他相關方案徵詢意見至11月10日。

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