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時隔2月 大陸恢復接收波音新機

美中緊張關係降溫後,傳出北京同意讓美國波音客機交貨給中國大陸買家。圖為4月被迫從中國上海飛回美國西雅圖的一架波音客機。 (路透)
美中緊張關係降溫後,傳出北京同意讓美國波音客機交貨給中國大陸買家。圖為4月被迫從中國上海飛回美國西雅圖的一架波音客機。 (路透)

美中緊張關係降溫後,時隔兩個月,中國大陸也恢復接收波音新機。路透報導,根據即時航班追蹤系統「Flight Radar 24」的航班紀錄,一架噴有廈門航空標誌的全新波音七三七 MAX客機,六日上午十時從美國西雅圖起飛,前往波音在中國大陸的交機中心。

自今年四月初,在美國祭出「對等關稅」後,至少有三架原訂交給大陸航空公司的波音七三七 MAX新機,從舟山的波音交機中心飛回西雅圖。路透指出,此次飛往中國的這架客機,正是四月初首批返回美國的其中一架。

彭博五月中曾引述知情人士透露,中美日內瓦談判取得突破後,大陸已取消對航空公司接收波音飛機的禁令。知情人士稱,北京當局通知航空公司可自行決定安排接收波音新機。

波音公司執行長Kelly Ortberg隨後於五月廿九日表示,大陸的航空公司將於六月恢復接收波音飛機。

波音此前曾表示,受關稅影響,大陸客戶將不再接收新機,並稱公司正考慮轉售數十架飛機;北京方面則未曾明確說明為何停止接收波音新機,但表示美國徵收的關稅已對大陸的航空公司與波音造成嚴重衝擊。

中國大陸約占波音商用飛機訂單庫存的百分之十,是波音重要並且不斷成長的市場。

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