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桃園鐵路地下化延宕…卓揆:財劃法若這樣 須收回核定計畫

國民黨立委萬美玲今日質詢桃園鐵路地下化進度延宕,行政院長卓榮泰劍指「財政收支劃分法」修法,表示中央跟地方分擔比例是個問題,財劃法若是這樣劃分的話,中央跟地方的比例要重新核算,政院要收回已核定的計畫,重新核定。記者潘俊宏/攝影
國民黨立委萬美玲今日質詢桃園鐵路地下化進度延宕,行政院長卓榮泰劍指「財政收支劃分法」修法,表示中央跟地方分擔比例是個問題,財劃法若是這樣劃分的話,中央跟地方的比例要重新核算,政院要收回已核定的計畫,重新核定。記者潘俊宏/攝影

行政院長卓榮泰今赴立法院備詢。國民黨立委萬美玲質詢桃園鐵路地下化進度延宕,卓揆表示中央跟地方分擔比例是個問題,財劃法若是這樣劃分的話,中央跟地方的比例要重新核算,政院要收回已核定的計畫,重新核定。

萬美玲今日質詢,桃園鐵路地下化進度落後,且逐漸嚴重。交通部長陳世凱解釋,一方面是發包問題,一方面物價調漲,所以提出修正計畫,工程確實有延宕狀況,修正後的金額相當大。

萬美玲進一步質疑,修正計畫尚未出爐,且要審議核定 何時可修正完成?不能無止盡等待。有把握在民國122年、123年分兩階段通車嗎?陳世凱表示,裡面有車站南延,需要時間討論,包括工程、預算,第一階段還是努力在122年通車。

卓榮泰說,原來預算是1048億,修正後增加770億左右。中央跟地方分擔比例是個問題,新北市、桃園市還沒談好互相之間。另外財劃法若是這樣分的話,中央跟地方的比例要重新核算,沒有辦法這樣做。如果財劃法是這樣分的話,很多已經核定的計畫,行政院必須收回,重新核定,「要嘛地方比例增加,要嘛時間要延長,這是中央政府被拿掉3700多億,沒有辦法的辦法。」

萬美玲回應,進度一直落後,當時也沒有財劃法的問題。卓榮泰表示,「我們會加油檢討。」

總預算 覆議案 財劃法

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