快訊

盼創兩岸關係新框架…王金平今提兩岸和平倡議 不觸及九二共識

東海女大生家屬控公車「2度輾壓」 高大成揭疑點:司機下車怎沒看到?

中山醫學大學附設醫院法醫科主任高大成。記者趙容萱/攝影
中山醫學大學附設醫院法醫科主任高大成。記者趙容萱/攝影

東海大學林姓女大生遭公車撞死案,傳出死者家屬質疑,女大生遭「踩了第二次油門」被輾斃。對此,中山醫學大學附設醫院法醫科主任高大成認為,若家屬指控為真,司機輾到人,車子會彈跳,一定有感覺,直言司機很過份、離譜。「下車察看後還上去補油門?這就不對了!」無疑應驗「輾死比要好處理」的說法。司機下車後怎麼會沒看到?真的很奇怪,這就要檢察官來查。

施姓公車司機22日撞死林姓女大學生,死者家屬質疑,女大生第一時間並未死亡,司機下車查看後,竟又上車涉嫌踩油門,二次壓過,致使喪命。巨業交通表示,尊重家屬說法,無法評論。檢方偵辦釐清中。

高大成認為,若家屬指控為真,那施姓司機的做法就很過份。司機當下察覺異樣後,理應下車檢視輪胎確認是否碾壓到人,如果還繼續去開車,司機到底在想什麼?這種做法,無疑應驗「輾死比要好處理」的說法,這樣完全不對。

高大成推測,若施姓司機有下車查看,司機下車處就在右側,林姓女大生被右前輪壓到,司機既已下車,又在同一側,怎麼會沒看到?真的很奇怪,這就要檢察官來查,因為從解剖學上看,是難以判別,因為輾下去又停下來,這時候心臟還在跳,如果再輾第二次,心臟也仍有可能在跳,因此無法判定是生前還是死後輾過。

高大成強調,因為車輛輾過手臂,車輪就會跳動,這時就應該有所警覺,如果發現撞到人,又再輾過第二次,實在匪夷所思,動機確實可疑。

行人 行人地獄 車禍 高大成

延伸閱讀

東海女大生遭二次輾斃 引網友熱議「大車司機職業潛規則」

東海女大生魂斷公車輪下!巨業黃金路權遭收回 盧秀燕曝祭出雙鐵腕理由

東海女大生遭撞 國土署長:8、9縣市路口改善執行率不到一半

影/撞死女大生司機13年前也曾撞死人 巨業:期間中規中矩

相關新聞

修法砸錢 立委質疑行人死傷反增

今年上半年行人死亡一八三人,較去年同期增加,近期又發生東海大學女大生遭公車撞死意外,再度引發民怨。交通部長陳世凱昨坦言,...

東海女大生遭二次輾壓才死? 檢方查

台中市施姓公車駕駛廿二日晚撞死林姓女大學生,昨傳家屬質疑,林女第一時間遭輾斷手臂,並未死亡,駕駛下車查看後,又上車踩下油...

影/公車撞死女大生 巨業高層記者會道歉鞠躬:讓大家失望了

公車撞死女大學生車禍,巨業客運董事長室發言人韓洪開今天率總經理李銘淦、經理徐維聯開記者會,向社會大眾道歉,說讓大家對巨業...

公車疑二度輾死女大生 Cheap轟「垃圾」、強制險也是東海學生的命換來

東海大學女學生命喪斑馬線上,再度發生重大「行人地獄」事件令國人不滿,現又傳出肇事的施姓公車司機13年前就撞死過人,且這次...

東海女大生遭「二度輾壓」亡?警要巨業司機做二次筆錄

巨業客運施姓司機22日撞死東海林姓女大學生,被害家屬質疑施林女第一時間被輾斷手臂並未死亡,施下車查看後又踩油門二次壓過才...

半年嚴重違規3次回訓制度上路 首批召回6名高風險遊覽車駕駛

大型車事故頻傳,今年上半年已有339件遊覽車事故,釀10人死亡、463人受傷。交通部公路局規畫半年內有3次以上嚴重違規的...

商品推薦

udn討論區

0 則留言
規範
  • 張貼文章或下標籤,不得有違法或侵害他人權益之言論,違者應自負法律責任。
  • 對於明知不實或過度情緒謾罵之言論,經網友檢舉或本網站發現,聯合新聞網有權逕予刪除文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。
  • 對於無意義、與本文無關、明知不實、謾罵之標籤,聯合新聞網有權逕予刪除標籤、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿下標籤。
  • 凡「暱稱」涉及謾罵、髒話穢言、侵害他人權利,聯合新聞網有權逕予刪除發言文章、停權或解除會員資格。不同意上述規範者,請勿張貼文章。