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碳費延一年徵收 工總:盼費率先低後高

碳費再延後一年徵收,工總重要企業成員的台塑主管表示,減碳是全球趨勢,也是企業的責任,但現在全球不景氣,加上大陸產能過剩的衝擊,傳統產業經營相當困難,如有多一年的時間讓企業做差異化的布局,等於有了喘息空間,因此樂觀其成。

工總曾表示,碳交易市場機制與碳費、碳稅都是碳定價工具,建議不應對同一排放源同時實施碳排放交易與課徵碳費。

工總指出,碳費設計除考量減碳功能,應該兼顧國際貿易的公平性與一致性,不能因為徵收碳費導致產業喪失競爭力,尤其在國際主要競爭對手沒有徵收碳費的項目,環境部應謹慎評估,包括鋼鐵業冶金用煤及焦炭、水泥業石灰石等,其排放量應免徵,避免面臨國際不公平競爭。

工總也建議,碳費費率應先低後高、分階段滾動式檢討,若以我國課徵碳費每噸三百元評估,一年的GDP將減少百分之○點三二,物價也可能上漲,建議仿照新加坡逐步調整的方式進行。

減碳 碳費 競爭力

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