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新北市議員江怡臻昨指出,交通部竟將「淡江大橋」註冊商標。本報資料照
新北市議員江怡臻昨指出,交通部竟將「淡江大橋」註冊商標。本報資料照

淡江大橋通車前夕卻爆出「商標爭議」。新北市議員江怡臻昨指出,交通部竟將「淡江大橋」註冊商標,她痛批「這是公共建設,不該成為交通部的專利」,公路局則回應,主要希望建立品牌識別。

江怡臻表示,淡江大橋是全民共同投入的公共工程,如今卻被註冊商標,範圍涵蓋明信片、印刷品、飲用水、月餅、冰淇淋、車輪餅等食品與文創品,形同要販售相關商品都須經過審查,簡直「滑天下之大稽」。她質疑,國際知名的澳洲雪梨大橋、日本明石海峽大橋都沒有註冊商標,為何台灣卻要特別限制?設計者Zaha Hadid本身就是國際品牌,交通部此舉不僅增加文創使用困擾,「難道是怕大家知道淡江大橋在台灣嗎?」

她舉例,新北市推動的「青春山海線」Logo使用就非常開放,任何人若要做相關商品都可以自由運用,沒有嚴格審查,也不會卡住文創發展。反觀交通部的作法,恐限制地方創意,與公共建設共享的初衷背道而馳。

對此,北區公路新建工程分局主任工程司陳文信回應,淡江大橋是國際指標性工程,被美國CNN評選為全球11大重要建築,具獨特品牌價值。註冊商標主要是建立品牌識別,未來有助於商品及形象推廣。他強調,國際上並非沒有案例,美國舊金山大橋也有類似註冊,目的在於提升形象與保護品牌,並非要限制民眾使用。

新北市議員江怡臻昨指出,交通部竟將「淡江大橋」註冊商標。圖/新北市議員江怡臻提供
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新北市議員江怡臻昨指出,交通部竟將「淡江大橋」註冊商標。圖/新北市議員江怡臻提供
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新北市議員江怡臻昨指出,交通部竟將「淡江大橋」註冊商標。本報資料照
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淡江大橋
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