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陽光行動/新聞分析:政府有責 制定新國土規畫

談到中橫,多數人直覺連結到「人定勝天」,但大自然以九二一大地震及七二水災,乃至今年四○三強震,告訴大家,這條舊傷未癒又遭重創的公路,正在哭泣;政府若只重眼前需求,不以永續發展方向制定政策,貼上去的OK繃,又能抵擋多久的天災?

採訪團隊走進中橫便道,路旁堆滿落石和滑落的路基,甚至親眼見證絕壁落石驚悚掉落,體驗到大梨山居民每天搏命通行的風險及無奈。

「拓寬、新建橋隧,讓居民走一條安全的路」,與「應讓依山而建、地質殘破的道路休養生息」兩方論點迄今猶在拔河,政府若決定復建,應藉此機會精準調查、探測潛在風險,才是對居民與大地負責的做法。

面對可能七年後才能全面開園的太魯閣,不也是如此?國內外旅客,以往到花蓮旅遊就直奔中橫東段的太魯閣,忽略花東其他美景與人文風光,在太魯閣觀光活水瞬間乾涸後,正是重新包裝、定位花東觀光品牌的最好時機。

接受我們採訪的地方商家與居民,雖然滿是無奈,仍寄望在災害的重創背後,找到新的出路。中央與地方政府應以更以國土整體規畫的高度,制定中橫便道、太魯閣未來無論復建或休養生息的方向,用與自然共處、永續發展的方向,珍惜這片土地。

中橫 太魯閣 落石

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