澎湖漁船遭押 海基會：已致函海協會 籲說明並釋放人船

澎湖籍漁船大進滿88號2日晚在金門東北角海域捕撈，卻突遭中國海警逼近、強行登檢扣押，隨後被帶往大陸福建，引起各界熱議。海基會表示，已依陸委會所囑致函中國大陸海協會，請陸方儘速公開說明事件事末，請陸方在釐清原因後，儘速依有關規定與程序釋放我方人船。

有關我方澎湖籍漁船2日遭陸方登檢並帶回中國大陸一事，海基會3日傍晚發出新聞稿指出，今日已依陸委會所囑致函中國大陸海協會，請陸方儘速公開說明事件事末，以及登檢帶回原因，並請陸方釐清原因後儘速釋放人船，確保人員平安。

海基會續指，後續將依主管機關指示及家屬需求，提供各項必要協助，期盼人船早日平安返台。

稍早之前，陸委會於午間對此表示，本案受各界關注，由於相關事件疑涉違反中國大陸伏季休漁之規定，該會將透過「兩岸管道」洽請陸方儘速說明事件始末及登檢帶回之原因，化解不必要的揣測。

陸委會指出，希望中共主管部門在釐清原因後，儘速依有關規定與程序釋放我方人船，並確保人員平安。

澎湖籍漁船大進滿88號2日晚間在金門東北角海域捕撈小管，遭海警船逼近、強行登檢帶走。事實上，中國海警局自6月15施行新版「海警機構行政執法程序規定」，這也是新規上路後首次對台灣漁船動作。外界認為新規有助於大陸進行海洋治理。

據悉，上述「程序規定」共有16章，281條。內容包括總則、管轄、迴避、期間與送達、現場監督檢查、立案、調查取證、聽證程序、行政處理決定等內容，涵蓋海上行政執法的各個領域和環節，是大陸海警機構開展行政執法工作的基本規範。外界認為有助於大陸進行海洋治理。

值得注意的是，內容明定中國海警機構在其認定的管轄海域，可登檢扣押涉嫌違反其出入境管理規定的外國籍船舶與人員，該內容此前也引發我外交部、海巡署反對。