博愛座掀戰...衛福部曾提修法擴大適用 竟是邱泰源未竟之功

博愛座近日再掀爭議，去年衛福部曾提修法，將「身心障礙者權益保護法」中的博愛座適用對象，從老弱婦孺，擴大成有其他實際需要者，儘管獲得朝野共識，但因其他條文爭議未解，最終沒能通過立法院初審；當時的會議主席正是現在的衛福部長邱泰源，也成為他擔任立委時的未竟之功。

針對博愛座存廢爭議，衛福部長邱泰源今天表示，正研議身障權法修法，但為求社會和諧，「博愛座一定會保留」，但是否沿用博愛座名稱，或改稱優先席，可進一步討論。

博愛座存廢在台灣社會討論多年，2016年曾有民眾在公共政策網路參與平台提案，廢除各項公共運輸工具上博愛座的設置。內容載明，目前國人多半有讓座習慣，但博愛座卻帶來負面效用，且取消博愛座，不會使得讓座這項美德從台灣消失，卻能避免許多紛爭，並強調年齡不是判斷是否有需要的依據。

當時交通部指出，現行公共運輸工具的博愛座設置，是依「身心障礙者權益保障法」規定辦理，鑒於社會對博愛座存廢立場分歧，已建請衛福部審慎考量；在衛福部修法前，仍會依現行法律規定辦理，但無論修法與否，都會請業者持續宣導禮讓的美德。

現行身權法第53條第3項明定，未提供對號座的大眾運輸工具，應設置供身心障礙者及老弱婦孺優先乘坐的博愛座，比率不低於總座位數15%。衛福部去年9月曾提出修法，將博愛座適用對象，從「老弱婦孺」修改為「有其他實際需要者」，草案已送立法院審議，最終因屆期不續審退回行政院。

根據去年12月1日立法院衛環委員會議事紀錄，衛福部社家署長簡慧娟當時說明，考量到有實際需要的人也需要坐博愛座，行政院版草案把「老弱婦孺」這幾個字刪除，讓真正有需要的人可以坐博愛座，當時此條文獲得朝野支持，最終按照行政院版提案通過。

儘管攸關博愛座適用對象的條文修正獲得朝野共識，但因身權法其他條文仍有爭議，朝野五度審議都未有結果，時任民進黨召委邱泰源後續便未排案，身權法修正也因無法通過委員會初審，必須重新再來，如今邱泰源從議場走入官場，如何完成過往在立法院的未竟之功，各界都在觀察。