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博愛座存廢惹議 衛福部長邱泰源:為求社會和諧一定會保留

衛福部長邱泰源今天表示,正研議身障權法修法,但為求社會和諧,「博愛座一定會保留」,但是否沿用博愛座名稱,或改稱優先席,可進一步討論。記者林琮恩/攝影
衛福部長邱泰源今天表示,正研議身障權法修法,但為求社會和諧,「博愛座一定會保留」,但是否沿用博愛座名稱,或改稱優先席,可進一步討論。記者林琮恩/攝影

公共運輸博愛座紛爭頻傳,衛福部預計提出「身心障礙者權益保障法」修正案,擬變更博愛座適用對象。衛福部長邱泰源今天表示,正研議身障權法修法,但為求社會和諧,「博愛座一定會保留」,但是否沿用博愛座名稱,或改稱優先席,可進一步討論。

現行身權法第53條規定,無對號座的公共運輸工具,應設置供身心障礙者及老弱婦孺優先乘坐的博愛座,總座位數至少占15%,可視需要標示或播放提醒禮讓座位的警語。邱泰源表示,衛福部將與交通部討論修法方向,並借鏡其他國家做法,例如日本稱博愛座為「優先席」等,看何種方式更符合社會需求,再進行調整。

「設置博愛座象徵世代溫暖,一定會保留。」邱泰源表示,修法一定不會取消博愛座設置,因其能夠促進世代間共同體諒、社會和諧,但縣市之間不能不同調,中央會負責統合;而博愛座定義可擴大對象,像他自己雖超過可坐博愛座的年齡,但因身體還不錯,從未坐過博愛座,年輕人如果身體不舒服,應給予優先順序乘坐博愛座休息,才是互相體諒的精神。

衛福部社家署長簡慧娟昨天表示,博愛座存廢爭議已久,衛福部預計修法,在身權法修正優先乘坐博愛座的對象,從老弱婦孺再擴大到「有其他實際需要者」。由於適逢新舊任立委交接,基於立法院屆期不續審原則,未通過的法案必須重新來過。

北捷運近日發生多起博愛座爭議事件,掀起博愛座存廢討論。台北捷運日前表示,已匯整近期案例發函衛福部,盼能檢視目前法規形成現象與爭議,修法符合社會期待。

修法 公共運輸 北捷 博愛座 衛福部 讓座 邱泰源

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