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華航勞資第四度協商 外籍機師升訓議題達成四共識

2019-02-14 12:26經濟日報 記者楊文琪╱即時報導

華航機師罷工第4次勞資座談會上午在交通部舉行,勞方代表李信燕(左三起)、勞動部次...
華航機師罷工第4次勞資座談會上午在交通部舉行,勞方代表李信燕(左三起)、勞動部次長劉士豪、工會陳蓓蓓、人力處經理吉鎮麗等人協商。 記者鄭超文/攝影
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機師工會罷工提出的第二條訴求:限制外籍機師和副機師升訓問題,因雙方各有想法,交通部提出折衷版本,供雙方討論,經休息三次各自帶開討論後,終於在今(14)日會議開了兩個小時又15分鐘達成四點共識。

雙方協議達成的共識有四點:

1. 公司於二年內研議規劃只進用外國籍副駕駛,不直接以正機師身分進用外國籍機師。若無特殊情形,不再增加外國籍正機師之聘用。

2. 公司若有缺額將依照人力會議結論辦理,並以公平、公正、公開之方式處理。若本國籍機師之條件與外國籍機師相同,則以本國籍機師優先聘用,惟外國籍機師居住於台灣地區者(相關解釋依入出國及移民法辦理)不適用之。

3. 每年底預作次年度人力規劃,於每年3月、9月升訓會議前公布各機隊缺額,並供飛行員得自行至辦公室查閱個人成績,重申相關加分比重公司均已公開於內部網站。

4. 升訓評比分數相同者,以本國籍機師優先,每次升訓員額本國籍不得低於外國籍,惟外國籍機師居住於台灣地區者(相關解釋依入出國及移民法辦理)不適用之。

機師華航勞資爭議罷工

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